施工质量控制要点最终版.docVIP

贵州省贵阳至黔西高速公路 第三合同段 里程桩号： K14+350.00～K21+100.00 分项工程质量控制点 编制： 复核： 审批： 中交路桥北方工程有限公司 贵黔高速公路第三合同段项目经理部 二〇一四年六月 路基路堤填筑施工控制要点 序号项目控制要点控制标准及要求备注1 路 堤 填 筑 路 堤 填 筑 路 堤 填 筑 路 堤 填 筑测量导线复测，水准点复测及加密，中线和路基放样1、导线及水准满足施工规范中精度要求；22、中线要求采用坐标法测量放样，注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合；33、对原地面复测，核对和补充横断面。保护好所有的控制桩点，并对控制桩点经常性的进行复测；44、施工过程中下层路基填筑前对路基中、边线进行放样，确保路基的中线准确及宽度符合设计要求。5基底处理清表深度、范围，压实度，承载力1、清表深度按照设计要求控制，但设计深度不满足要求时，可加深处理；62、清表范围 以红线征地宽度和长度为准；73、原地表碾压后的压实度不低于90%；84、高填方路基基底处理完毕后，必须满足设计要求的承载力。9填料强度，粒径1、强度及粒径要求：1、上路床（0～0.3m）CBR≥8%、粒径≤0.1m，下路床（0.3～0.8m）CBR≥5%、粒径≤0.1m；102、上路堤（0.8～1.5m）CBR≥4%、粒径≤0.15m，下路堤（＞1.5m）CBR≥3%、粒径≤0.15m；113、零填及挖方路基：（0～0.3m）CBR≥8%、粒径≤0.1m，（0.3～0.8m）CBR≥5%、粒径≤0.1m；124、其它要求：1、不得使用淤泥、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物的土；135、液限大于50%、塑性指标大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料；146、填石路堤填料粒径应不大于50cm，并不超过层厚的2/3，不均匀系数为15～20。路床顶面以下40cm范围内，填料粒径小于15cm；157、路床填料粒径应小于10cm。16填筑方法、厚度、宽度1、从最低处水平分层、分段填筑，分层压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好；172、路基施工过程中，各施工层表面不应有积水，根据土质情况和施工时气候状况，做成2%～4%的排水横坡；183、用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内；194、土石方路堤分层最大松铺厚度不应超过试验段确定的数据。205、路堤填筑宽度每侧应至少宽于填层设计宽度50cm，对于需要进行冲击碾压的路基每侧至少宽于填层设计宽度100cm，压实宽度不小于设计宽度；216、同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不小于50cm；227、当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶；238、填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则应按1：1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m；249、填石路堤倾填前，路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm硬质石料码砌。设计无要求时，填石路堤高度小于或等于6m，其码砌厚度不小于1m，当高度大于6m，码砌厚度不小于2m；2510、当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可于每层表面的孔隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满；2611、高填方路堤施工过程中应按照设计要求预留路堤高度与宽度，并进行动态监控。按照设计要求埋设沉降观测点进行沉降观测。27碾压方法1、压路机要以纵向进退方式进行压实作业，严禁采用掉头方式；282、在整个全宽的填土上压实，以纵向分行进行，直线段由两边向中间，曲线段宜由曲线的内侧向外侧（当曲线半径超过200m时，可以按照直线段方式进行）。两行之间的接头一般应重叠1/4～1/3轮迹；293、纵向分段碾压好以后，进行第二段压实时，其在纵向接头处的碾压范围重叠1～2m，确保接头处平顺过渡；304、确保碾压均匀，做到无漏压。对于压路机不能作业的死角地带，要采用补压