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工程经济论文范文-试谈提高公路工程施工经济效益

工程经济论文范文:试谈提高公路工程施工经济效益word版下载 摘 要:提高公路工程施工的经济效益是当前公路行业急需解决的重要理由。本文从公路工程施工经济效益好坏的标志出发,分析提高公路工程施工经济效益的主要途径和方式,最终为同行提供一些合理的倡议。   关键词:公路施工企业,经济效益,管理层   中图分类号:F253.7   1 公路工程施工经济效益好坏的标志   公路工程施工经济效益,一般来讲,就是一项工程的工程利润,即业主认可支付的计量价款减去工程消耗及税费之差额。工程利润反映公路施工在资金耗费得以补偿后的静态增值。但是,公路施工企业追求最大的工程利润是不够的,公路施工企业从事公路工程施工经营,其承接、完成一个工程项目,从投资的角度看,是应分析并按资金的时间价值计算其投资的现金流出量、现金流入量、现金净流量的。企业在一项工程上的现金流出是指作业队自基地总部调走的现金、材料类物资及总部配备给工程的固定资产类物资的净值;而现金流入是指作业队调回基地总部的净利和折旧(包括现金和材料类物资),以及固定资产类物资的净值。对上述两部分资金按货币的时间价值计算现金净流量,则更能真实地说明一项工程给公路施工企业带来的经济效益。有些工程项目,工程利润可能不小,但由于业主支付价款条件苛刻,或其缺乏工程资金保证,最终可能出现公路施工企业垫支过大、业主长期拖欠工程款,从而导致工程投资现金净流量甚差,这样的工程虽有账面利润,但公路施工企业实际上并未获得经济效益。从公路施工企业不断循环周转的生产经营过程看,公路施工企业的最大经济效益是指其最大的长期利益。其最大的长期利益,是指通过公路工程施工中安全、质量、进度、效益各方面目标的综合实现,树立巩固企业良好的形象和信誉,实现确保市场主导地位,保持竞争中不断取胜的综合实力。因此,公路施工企业提高工程经济效益,不仅要抓增收节支,力求单项工程的最大工程利润,而且要制约资金的垫付与收回,力求最大的现金净流入量;同时,还要加强工程施工、质量的全面管理,争创精品工程、优质工程,树立企业良好形象和信誉。 ??? 2 公路施工企业提高工程经济效益的主要途径   2.1 总部决策管理层应采取的提高工程效益措施   1)做好工程投标工作,针对不同工程制定不同的投标策略,确保以合理的标价中标取得工程,避开以过低的标价中标造成决策上的巨大损失。同时,摸清业主工程到位及筹集情况,判断业主的信誉,以免上当受骗,进场后陷入被动。   2)针对不同的中标工程,根据企业人、财、物资源状况,组织力量汇审、论证、编制最佳的施工组织设计方案,力求从决策上实现科学组织施工,争取最大的工程经济效益;同时,根据投标预算和中标总价,编制切实可行的工程施工预算,确定工程目标利润,作为现场作业管理层制约施工工、料、机等费用的依据,同时也作为考核现场作业管理层目标利润完成情况的依据。   3)公路工程施工管理组织的特点,决定施工企业决策管理层对现场作业管理层的管理,缺乏强化全过程制约的条件,而只能以事后结果制约为主,以过程制约为辅。因此,公路施工对工程现场作业管理层必须深化改革,建立责、权、利相结合的项目经理责任制,建立项目经理薪金及现场作业管理层工资总额与其完成施工产值和目标利润双挂钩的激励约束机制,并适当引入完不成任务承担部分经济责任的风险机制。从内部管理体制上促使项目经理及现场作业管理层主动、自觉、积极地狠抓管理,争取实现最大的工程经济效益。   4)建立健全各项基础性规章制度,加强工程施工中资金、安全、质量、进度等方面的制约、监督、考核措施。施工企业决策管理层决不能对现场作业管理层固定资产以包代管,必须为其制定规章制度并检查其贯彻执行情况;必须对其用工、外购材料、外租机构设备在单位选择和单价确定方面,以及临时设施、临时工程的规划建造、工程分包方面进行必要的制约;必须对作业管理层的资金使用、安全、质量、进度等情况进行监督、检查,一方面促其按章行事;另一方面也是考核现场作业管理层是否完成管理目标,及时分析理由、采取措施的强力手段。   5)制度和奖罚是加强管理、提高工程经济效益的有效手段,但它无法代替职工全员增收节支素质和意识所产生的巨大成效。因此,施工企业要加大增收节支宣传,营造人人讲节约、反浪费、堵漏洞的氛围,促使全体职工/从我做起,从小事做起0,为工程经济效益的提高做贡献。   2.2 现场作业管理层应采取的提高工程效益措施   1)加强工程计算管理,确保投标总价的全额或超额实现。现场作业管理层应高度重视工程计量工作,准确严谨地计算、申报工程计量中间支付;及时办理设计变更追加工程价款及工程索赔申报;确保工程收入分文不漏。做好工程款项结算,及时收回工程资金。   2)依据工程施工组织设计和业主的进度要求,编制切实可行的年、季、月、旬施工进度计划,落实

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