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塔架施工安全专项方案塔架施工安全专项方案.doc

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塔架施工安全专项方案塔架施工安全专项方案

北京市首创.奥特莱斯景观塔工程 专 项 方 案 编 制: 审 核: 批 准: 编制日期: 2013年7月2日 编制单位:北京建磊国际装饰工程股份有限公司 目 录 一、工程概述……………………………………………………2 二、吊装组织机构及职责………………………………………2 三、吊装机具的选择……………………………………………3 四、施工段的划分………………………………………………3 五、吊装顺序及过程控制………………………………………4 六、安全保证措施………………………………………………7 七、质量控制措施………………………………………………10 一、工程概况 1、工程名称:北京市首创.奥特莱斯景观塔工程 2、建设单位:北京首创.奥特莱斯房山置业有限公司 3、工程地点:北京市房山长阳篱笆房 4、工程概况: 本工程是北京市首创.奥特莱斯景观塔工程,景观塔塔高 52 米。 本工程基础为独立柱基础,埋深4米,插入式柱脚。 本工程结构形式为格构式钢结构。材质为Q345B。 本工程主要幕墙系统为铝板幕墙,表面氟碳喷涂处理。 二、吊装组织机构 操作人4人 技术负责人 生产队长 项目经理 司边人1人 测量人1人 质检员1人 安全员1人 各岗位职责: a项目经理 是整个吊装方案的制定者、贯彻者、指挥者,全面负责整个吊装过程的组织策划,是整个系统过程的第一责任人。 b、技术负责人 具体负责整个系统承载力吊装能的验算,制定符合实际的施工方案,配合项目经理对工人进行现场具体交底、测量定位、组织策划,是具体方案的制定人、责任人。 c生产队长 是现场吊装过程的一线总指挥,按照项目经理批准的方案具体负责人员的组织、设备组织、生产协调,是现场安全、质量的第一责任人。 d其他人员 司边人专门负责起吊过程中四边预报,负责查看整个塔架起吊过程的速度、翘曲挠度,以及下步对吊装情况的预测,发现情况及时报告队长;操作人,严格按照队长的指令认真操作,互相配合,服从指挥;测量人负责塔架安装前的测量、放线,负责塔架安装后的测量、定位???时准确地报告给队长;质检员是对整个塔架质量具体跟踪检查。材料进场、质量检查、清点、如出现不合格及不规范操作,及时报告队长,技术员现场做出标识;安全员是安全生产的具体责任人,负责对现场所有操作人员的安全操作,行为检查,有权对违规操作行为制止,警告、处分、罚款、定期检查、跟踪检查、记好施工日记、及时向队长汇报安全生产情况。 三、吊装机具的选择: 吊装所选用的机具有:50吨汽车起重机一台,钢丝绳21.5mmm(6×19)、油压千斤顶(10吨)4台,经纬仪一台,卷尺(50m)2把等。 四、施工段的划分: 将塔架分4段,经计算统计,每段塔架的重量单体最大12吨,1,2段用50吨汽车吊安装,3,4段用200吨汽车吊安装施工段的划分位置详见下图: 五、吊装顺序及质量控制: 本项目属于高耸结构,离地面高度53米,平面尺寸比较小(2900X2900),分段加工很容易运输,使本工程的钢结构施工变得比较容易:分段运输到现场,采用吊车分段安装。拼接节点现场高强螺栓连接: 其具体步骤为: 1、校验基础,测量基础尺寸,确定能够顺利安装,并清理基坑的杂物。 2、用50吨汽车吊吊装第一节柱,用垫块固定,垫块高度425mm,用液压千斤顶调整,在测量调整位置无误后,在柱脚楔入钢楔,并浇筑混凝土。 3、在GSM混凝土凝固70%后,预先超平标高,遇到连接位置低的,预先准备垫片,用70吨汽车吊吊装下一段钢柱,拧入高强螺栓,在尺寸无误下,终拧高强螺栓,焊接斜撑。 4、100吨汽车吊吊装下一段钢柱,拧入高强螺栓。 5、第4,5段运至现场后,在地面上固定好后,待外铝板安装完成后吊装就位。 因高度较高,采用200吨汽车吊安装上部结构,柱顶专设吊装吊环。 A:平台的搭设: 在一节柱顶下1.15M有平台,在三节柱顶下1.35M有平台,只要设置栏杆可保证安全施工,而二节柱顶的下平台有2.45M高,必须搭设操作平台,采用我公司现有的重型活动架(高度1.7M),搭设时应与结构可靠拉接,上部铺着木跳板,应与支撑架连接可靠。四周设D48钢管栏杆,安装人员的安全带挂在上层水平梁上。 B:第4、5节先在地面安装铝板,需要在地面临时固定,措施如下: 1、在柱脚位置把地面平整夯实,铺一层细砂石20公分,表面找平,每个柱脚下铺钢板1500X1500X20,并与柱脚临时焊接,因构件重心偏心,应用揽风与地面或与已安装的塔体拉接。 六、安全保证措施 1、安全措施: (1)、加强安全教育,增加施工人员的自我保护意识,严格执行安装程序。 (2)、进入现场的所有员工必须正确佩戴安全帽。 (3)、高处作业人员必须佩戴安全带。 (4)

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