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第六章 受弯构件; 钢梁在建筑结构中应用广泛，主要用以承受 横向荷载。如工作平台梁，楼盖梁，墙架梁、吊车梁、檩条等。 常用截面形式：;一、正应力强度 梁在弯矩作用下，假定钢材为理想弹塑性体，截面正应力的发展过程可以分为三个阶段 弹性阶段 弹塑性阶段 塑性阶段（若钢材有硬化阶段则梁受弯也有应变硬化阶段）;1、弹性阶段;2、塑性阶段 此时整个截面应力为fy，达到强度承载能力极限。;截面塑性发展系数;规范中的实腹梁抗弯强度计算公式 1、在Mx作用下 2、在Mx、My作用下;二、受弯构件抗剪强度; 在梁的固定集中荷载(包括支座反力)作用处无支承加劲肋，或有移动的集中荷载（如吊车轮压），这时梁的腹板将承受集中荷载产生的局部压应力，设计时需要计算。局部压应力在梁腹板与上翼缘交界处最大，到下翼缘处减为零。;第二节 梁的强度;局部???应力计算简图;集中载作用下，翼缘(在吊车梁中还包括轨道)类似支承于腹板的弹性地基粱，其分布如图。计算时假定荷载以1:1和1:2.5扩散，并均匀分布于扩散段腹板计算边缘。;取荷载假定分布长度为：; 如集中荷载位于梁的端部，荷载外侧端距b＜2.5hy，则取:;腹板计算高度 ： 对轧制型钢梁，为腹板与上、下翼缘相连处两内弧起点之间的距离； 对焊接组合梁，为腹板高度； 对铆接（或高强螺栓连接）组合梁，为上、下翼缘与腹板连接的铆钉（或高强螺栓）线间最近距离。;四、折算应力 若梁同一截面，同一点处σ1、τ1、σc 都较大，应验算折算应力;五、梁的刚度 按正常使用荷载引起的最大挠度w来衡量，;构 件 类 别;挠度w的计算;（本节自学）;一、梁整体稳定的设计原理 当梁上荷载不大时，仅在垂直方向有位移，当荷载加到一定值时，梁有侧向位移产生并伴随扭转，梁从平面弯曲状态转变为弯曲扭转屈曲状态的现象称为整体失稳，也称弯扭失稳。;第四节 梁的整体稳定;1、临界弯矩的计算 根据弹性稳定理论，在最大刚度平面内受弯的单轴对称截面简支梁的Mcr普通式为：;单轴对称截面简支梁;第四节 梁的整体稳定;2、影响梁整体稳定的主要因素 1）截面刚度 侧向抗弯刚度EIy，抗扭刚度EIt，抗翘曲刚度EIω越大，则Mcr越大； 2）计算长度 减少受压翼缘的自由长度l1，可提高Mcr； 3）荷载性质 梁受纯弯曲时，弯矩图为矩形，跨中截面M达Mcr， 附近截面对它的约束减小，Mcr最小；当跨中点受集中荷载作用，梁弯矩变化大，约束作用大，Mcr最大。;4）荷载位置 荷载作用于上翼缘，梁发生扭转，作用荷载会加剧扭转发展，而作用于下翼缘时，则有减缓截面扭转作用； 5）加强上翼缘刚度，对梁的整体稳定有利； 6）支承情况 梁支承对位移的约束程度越大，则临界弯矩越大。;二、梁的整体稳定性计算 1、凡符合下列情况之一，可不计算梁的整体稳定： 1）有铺板（砼板、钢板）密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固相连，能阻止梁受压翼缘侧向位移； 2）工字形截面简支梁受压翼缘自由长度l1与宽度b1之比不超过下表规定数值：;3）箱形截面简支梁满足下列要求，可不计算其整体稳定性： 且;2、规范中计算梁整体稳定性公式 规范采用的整体稳定系数计算公式如下： （1）焊接工字形截面简支梁;第四节 梁的整体稳定;第四节 梁的整体稳定;3、规范稳定计算公式; 型钢梁的设计需进行强度、刚度和整体稳定性计算，因腹板、翼缘宽厚比较小，局部稳定可保证，不必计算。 单向弯曲型钢梁的设计步骤: 1、计算梁内力 按荷载设计值计算Mx、V 2、计算需要的Wnx 按Wnx初选型钢梁截面;3、强度验算;4、整体稳定验算 当无刚性铺板或l1/b1超过规定数值时， 5、刚度验算 按荷载标准值计算， ;1、梁高度估算 1）建筑高度要求决定的最大截面高度hmax. 2）梁刚度决定的最小高度hmin ，以梁上受均布荷载为例：;3)经济高度he 一般来讲，梁跨度越大，截面越高，腹板用钢量越多，翼缘用量减少，反之，则相反。 经济梁高是使得总用钢量最少的截面高度。 设计时可按下列经验公式计算：;2、腹板的厚度 有两种参考厚度 1）考虑腹板局部稳定和构造需要的经验公式 2）抗剪要求的最小厚度;3、翼缘宽度b和厚度t的确定;第六节 组合梁的设计;4、截面验算 1）强度验算;2）刚度验算 3) 整体稳定验算 4）局部稳定验算 若不满足或太宽裕时，重新调整截面，再