第3讲-系统构成3-2.pptVIP

城市轨道交通;5、受流装置;杆形受流器（城市无轨电车） ;弓形受流器（城市有轨电车） ;6、车辆内部设备;;;7、车辆电气设备;;有轨电车的车辆： 有轨电车行驶线路曲线半径小，旧式有轨电车车辆长度一般在12m，宽度一般在2-2.4米。一般编组1-2节。 70年代以后的有轨电车采用新技术，故现代有轨电车与轻轨车辆已无多大差别。 ;四轴车车辆长度不超过20米，每侧不少于3个车门；六轴车不超过25米，每侧至少4个车门；八轴车不超过30米，每侧至少5个车门。 轻轨车辆的优点是因地制宜，如供电方式有600V、750V、1500V，车辆宽度在2.4-2.65米。长度也有较大差异。;换长的概念;每列车载客量：1000人(座席 +6人/m2 站席) 列车编组： 最多 3 辆 列车长度： 最长 100 米 列车宽度： 最大 2.65 米 速度： 最大 80km/h 轨距： 1435mm 单向能力： 一般 3000-31000 人 车辆： 高地板车： 0.9-1.0 m 低地板车：0.3-0.35 m 车体设计寿命： 30年以上 大修周期： 8年/5万km。 车门开度 [1300-1350]*1950 mm;广州地铁车辆;车辆自重 33T(A) , 36T(B,C) 每节车每侧设内插式车门5对 净开宽度 1.4米 额定载客： 6人/米2 ---- 310人/节 9人/米2 ---- 432人/节 6节列车总长度：140米 电机额定功率： 190千瓦 常用制动： 再生制动 紧急制动： 电阻制动 生产厂家： 德国Adtranz公司 平均价格： 180万美元;上海地铁车辆; 最高速度： 80km/h 起动平均加速度： 0.9m/s2,(六节编组) 1.0m/s2 (八节编组) 常用制动平均减速度： 1.0m/s2 紧急制动平均减速度： 1.3m/s2 轴重： 14t 电网电压：1500VDC +20% -30% 产地： 德国 平均价格：127万美元 全部车辆： 96辆。;上海地铁车辆;2.2 车辆段及其任务;轻轨车辆检修周期表;地铁车辆段;车辆段业务范围： (1)列车运用，编组，调车，停放，日常检查，故障处理，清扫等； (2)???辆技术检查，月修，定修，架修，临修等； (3)列车折返及乘务组换班； (4)其他维修工作。;车辆段数量及功能设置;车辆段数量及功能设置;车辆段的线路布置 ;车辆段一般可布置成贯通式或尽头式，贯通式车辆段可以两端分别收发车，能力较高，停车列检库一股道可以停3列车；尽端式车辆段停车列检库一股道可以停2列车。;;;;车辆段检修车辆视频;2.3 限界(Load Gauge );根据轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界可以分为车辆限界、设备限界、建筑限界、接触轨和接触网限界。 限界的确定需要根据车辆外轮廓尺寸及技术参数、轨道特性、各种误差及变形，并考虑列车在运动中的状态等因素，经过科学的分析计算后确定。;日本铁路限界;;车站限界