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简介的主要内容 a)水泥混凝土路面 b) 沥青路面 S103渝巴路奉节郭家沟至梅溪河大桥公路 路面改造工程 重 庆 市 万 州 区 交 通 设 计 院 2011年9月 概述 交通量分析 路面病害及评价 路面整治设计 路面主要材料 施工技术要求 交通安全工程 施工组织 环境保护 交通管制 1.任务依据、项目概况 2.设计依据和设计规范 3.设计参数 4.测设简况 一、概述 1、任务依据、项目概况 受重庆市奉节县交委的委托，承担S103渝巴路奉节郭家沟至梅溪河大桥公路路面改造工程施工图设计 ，其内容包括沿线的路面整治设计及对沿线安全防护、排水工程的整治和完善。 路线起于郭家湾平皋大桥处,经狮子石，建楼子，过郭家湾，王家老屋，陈家院，合上坪，岩湾，长堰圹、云盘包展4个回头曲线，滚子笼、马家院子，袁家梁、丰家梁养鸡场、经何家湾、止于奉节梅溪河大桥。全长24.197km。其中K492+853～K503+100段原路面为水泥混凝土路面，长10.247km，K503+100～K517+050段原路面为沥青贯入式路面，长13.95km；本次改造后全段为沥青混凝土路面。 2、设计依据和设计规范 （1）中华人民共和国工程建设强制性条文－公路工程部分，2002年版； （2）中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000； （3）中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》JTG B01-2003； （4）中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面养护技术规范》JTJ073.1-2001； （5）中华人民共和国行业标准《公路沥青路面养护技术规范》JTJ 073.2-2001 ； （6）中华人民共和国行业标准《公路技术状况评定标准》JTG H20-2007； （7）中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003； （8）中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002； （9）中华人民共和国行业标准《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 （10）中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 （11）重庆县际及出境公路路面结构设计标准图(试行)； （12）项目现场调查、试验、检测资料； （13）S103渝巴路奉节郭家沟至梅溪河大桥公路路面改造工程委托及合同。 3、设计参数 （1）公路技术等级：二级公路； （2）路基/路面宽度：保持原路基/路面宽度，8.5/7.5米； 桥面铺装宽度：7.5米； （3）路面类型：水泥混凝土路面、沥青灌入式路面； （4）设计标准轴载：双轮组单轴100KN； （5）设计使用年限：12年； （6）自然区划：中华人民共和国自然区划V区。 4、测设简况 我院在接到设计委托后，组织有关技术人员进入现场本着节省投资、严格执行标准的原则对全线线路、路面受损情况、路基受损情况及排水设施使用情况进行了详实的调查记录，并对全线弯沉值进行了测定，对全线水泥砼板采取钻芯取样的方式进行了抗压强度和劈裂抗拉强度检测。 此次交付的设计文件为施工图设计文件，是按照交通部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的要求进行编制的。 二、交通量分析 根据业主提供的交通量资料，结合野外调查期间的交通量和轴载调查，再考虑重轴载车辆和该区社会经济指标增长情况，对交通等级（轴载作用次数）进行计算。设计使用年限按12年计，交通量年平均增长率为9%。 设计车道使用初期标准轴载日作用次数 : 234 路面的设计基准期 : 12 年 设计基准期内标准轴载累计作用次数 : 1224161 路面承受的交通等级 :轻交通等级 三、路面病害及评价 本次调查总共24.197公里，其中水泥混凝土路面长10.247公里，沥青贯入式长路面13.95公里。该路段技术指标基本满足二级公路的要求，局部地段存在路拱横坡超高现象不足，除15段路基大面积沉陷外，其余只是局部破碎。该路段由于交通量小，历经近10年的使用道路状况沥青贯入式路面破坏较重，水泥砼除路基沉陷段外其他路段破坏较轻。水泥混凝土路面和沥青路面的具体病害见如下： K492+853～K503+100为水泥混凝土路面，该段病害主要表现为裂缝、错台、反角断裂、破碎板、沉陷、唧浆等。路面典型病害见下图： 破碎板 裂缝 角隅断裂 路基沉陷 K503+100～K517+050段为沥青贯入式路面，病害主要表现为龟裂、纵裂、横裂、坑槽、沉陷、波浪等。龟裂严重的路段连续几百米路段发生大规模的破坏现象，部分路段的坑槽现象也较明显，局部地段存在沉陷、波浪等 ： 坑槽