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冲击波——米格战机家族大全 米格-1~~米格-35多图 米格战机从一战中蹒跚起步到两极冷战鼎盛时期再到苏联解体后的日渐衰败，走过了风风雨雨的60多年，其中既有辉煌的胜利，也有失败的辛酸。米格战斗机家族诞生了无数的英雄儿女，也有无数胎死腹中，最终孕育出现在的“Family?Tree”。1905年，米高扬出生在阿尔明尼亚的一个贫苦农民家里，童年时代当过放羊娃，青少年时代，他曾在第比利斯和顿河罗斯托夫求学。1925年，米高扬进入莫斯科“迪纳莫”工厂当车工，不久应征入伍。冷战时期，西方常把苏联集团的战斗机统称为米格。在20世纪的后50年里，米格战斗机和西方战斗机在世界各地的天空追逐，有过辉煌，也有过黯淡。但在任何时刻，米格的历史都是世界航空史中不可或缺的一章。米格家族的第一个成员是米格-1?战斗机，1938年开始研制。当时，苏联空军根据实际需要，提出研制一种新型高速战斗机，著名的设计师波里卡尔波夫提出的方案赢得了广泛支持，随后该机被赋予了I-200的研制代号。1940年4月5日，米格-1首飞。试飞证明米格-1是一款优秀的高速截击机，值得一提的是5月2日，米格-1在试飞中达到684.5公里/小时的速度，打破了当时的世界纪录。米格-1的机翼单位负荷高，机动性差；油箱容量小，航程有限；飞机重心偏后，滚转困难等。所以正式命名为米格-1的飞机只生产了100架。 ? 米格-1 ? 米格-31941年2?月，米格-1?经过改进，得到了新的编号——米格-3战斗机，米格3和米格1几乎在同一时间进入苏军现役。在1941年6月22日，德国入侵苏联的那天，米格1和米格3占苏军歼击机总数的37％，占新歼击机总数的89。9％。 截止到?1941?年?1?月，第一飞机厂已经制造出?150?架米格-3?战斗机，而在?1940?年第四季度，该厂一共生产了?100?架米格-1?和?20?架米格-3（米格-1?从第?100?架开始被称为米格-3，而其结构则在生产中不断地进行改进。）到?1941?年?3?月?28?日，苏联军方共接收?473?架米格-3，其中?270?架装备空军部队，工厂存放?200?架，还有三架坠毁。 米格-3最主要的问题还是?AM-35A?发动机，因???发动机的问题导致了?30?多起各种事故。由于供油系统的的缺陷，飞机在俯冲时发动机油压会降低很多，发动机甚至在?5,000?米高度时都会发生喘振。在一次空战中，第?31?团的?3?名飞行员在卡纳斯上空驾机追逐德军侦察机时全部陷入螺旋，结果导致一名飞行员牺牲。 1941?年?5?月，米格-3?进行了在翼下加装两挺?12.7?毫米机枪的实验，米高扬甚至还打算为飞机进一步安装?20?或?23?毫米的机炮，但是试飞结果表明，安装有?5?挺机枪的米格-3?飞行速度下降了?20—30?千米/小时，机动性的下降也令人无法忍受。在战争爆发前，工厂共制造了?821?架装备有?5?挺机枪的米格-3，但是在很多飞机装备部队之前都拆除了翼下的机枪。 米格-3战斗机机舱特写 ? 米格-3飞机模型 米格-3飞行模拟图 ? 米格-1侧面图集 米格-3侧面图集 ? 继续 米格-3拥有多种颜色的涂装，以绿色的迷彩和白色为主 尽管米格-3性能出众，但是在作战中出现的大量操作问题严重影响了米格-3充分发挥其性能，1941年8月19日，西线部队向航空工业人民委员会提交了一份报告，报告称米格-3的起落架经常无法放下，飞行员不得不强行利用机腹滑行迫降。 直到1943年米格-3总共才生产出了3322架，通过换装发动机，改进武器系统，米格-3有众多的改进型，其中比较突出的是：米格-3AM-38、米格-3M-82（又称为米格-9）、I-211E（又称为米格-9E）、I-230（米格-3U）等等 Mig-5是米高扬设计局设计的单座双发远程护航战斗机，1942年问世。发动机为2台1700马力的ASh-82F活塞式发动机，武器为2门23mm机炮和2挺12.7mm机枪。由于其竞争者Pe-2此时早已投产，MIG-5未能避免夭折的命运。二、性能指标尺寸数据：翼展?15.90米，机长?11.50米，机高?3.40米，机翼面积?38.90平方米。重量数据：空重?6540千克，最大起飞重量?8060千克。性能数据：最大平飞速度?610千米/小时，实用升限?9800米，最大航程?2800千米。武器装备：两门23毫米航炮，两挺12.7毫米机枪；还可携带800千克炸弹或火箭。动力装置：两台ASH-82F活塞式发动机，功率?2*1700马力。 米格-9战斗机简介米格-9（Mig-9）是苏联战后研制的首批喷气式战斗机之一，由米高扬设计局研发，采用仿制的德国BMW003喷气式发动机（苏联编号RD-20，每台静推力800公斤）。MiG-9的