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交通安全培训汇编—24
;安全学习要求; 公司2013年4月份安全、服质学习内容;一、3月份交通安全形势分析
(一)交通事故分析
由于123号令实施,交通违法有所下降,由此带来交通事故减少,证明交通违法行为是可防可控的,只要我们从意识上确立守法和安全的意识,安全生产就有保障。 2013年3月份交通事故共发生31宗,其中
1队:12宗(与上月比增加7宗)、
2队:6宗(与上月比减少6宗)、
3队:10宗(与上月持平);31宗责任事故当中,都是由交通违法引发的,其中大部份由违法变线和行车中没有保持安全检查行车距离造成的。证明随意变线容易造成事故,造成经济和营运时间及精神上的损失。
;(二)交通违法分析
分公司3月份共有交通违法169宗,违法率24.6%,其中:
一车队35宗,违法率15.22%;
二车队59宗,违法率27.44%;
三车队75宗,违法率30.99%。
;2013年度2次以上交通违法的车号(从下月开始公布多次违法司机名单):
5宗的是:G8M14(3队)、T0X63(3队)
4宗的是:Q4S64 (3队)、T1D57 (3队)
以下是3宗的车辆
3车队8台:651Q6、760L6、D6G85、E3N18、G0M14、G5T00、G9M46、PS792
2车队5台:D2G94、N0Z14、N7M45、P9F23、Q1F24
1车队1台:914R0
;主要交通违法行为;★交通违法扣分,买分和卖分均属违法行为,可行政拘留处理。
★冲红灯、超速驾驶最容易发生重大交通事故,危害生命,123号令明确规定扣分标准,扣满分须考文科,分公司有一驾驶员因扣满12分考了12次才免强过关。;新增拍摄点,全部在芳村;3月交通违法169宗;违法黑点:
违反禁止标线指示的有;
金穗路冼村路口、滨江中路海印桥上桥位、芳村大道花地大道、德坭高架、东风西路康王路口、环市西路站前路口
超速20%以下的有;
科韵路路段、黄埔大道隧道东往西、解放路中山路立交桥南面、东风东路执信路口、龙溪大道蟠龙村路段、盘福立交桥东风西路、华南快速(三期)
;违法黑点
冲灯的有;
东晓南路石岗渔村路口、市郊地区灯控路口的。
特别提醒;
因广州市近郊区、市的交通信号灯设置、控制程序和广州市区有别,跑惯市区营运的驾驶员在郊外因灯控设置不惯中招的较多,已有多人被扣6分,请注意。
;花地大道; 芳村大道???红灯时,靠右直行车道,停两台公车时,已堵塞右转车道。如再强行右转的,必然造成压线,请注意遵守交通法规。; 芳村大道,红灯时,靠右直行车道,停两台公交车时,已堵塞右转车道。如再强行右转的,必然造成压线,请注意遵守交通法规;德坭立交东往西(方向);德坭立交右边线堵塞时,绝不能跨压桥面实线入左线行驶;黑点分析:该处探头设计与黑点1颇为相似,测速加实线的设计在路况极好的情况下容易另司机思想麻痹,看到实线一味注意不要越线结果忽略了车速,好四车道宽阔无车的情况下,60公里/小时的速度很轻松就超过了。所以,大家在东风东路看到圆盘状天桥请注意减速。;黑点分析:东风中路全段较平直,双向八车道的设计也是越秀区中少见的空旷路段。在车流稀少的非高峰期不知不觉便超速了。而且沿路过街天桥较多,难以分辨究竟哪个是测速点。建议在东风中路行驶时在通过天桥底时多多留意车速;黑点分析:科韵路一路上车辆会比较多,但好在高峰期过后的时段车流相对较少,也是因为这个原因,车主在不自不觉中提高的车速,如果你是踩着速度跑的,没准在下坡过隧道的时候,就超速了。这还不算完,万一赶上拥堵,在这个隧道变线也是要被拍的。;● 科韵路新滘东路隧道段(压线、限速60公里);黑点分析:下午4点左右走了一趟新滘东路,感觉这里的车辆相对比较少,而行经赤沙路段监控点前的200m和100m左右位置,会发现道路右侧有明显的测速点提示。照理说,这么明显的点不应该是违章高发路段。不过仔细分析,这里的车流整体速度较快,随大流的车主会不知不觉中提升车速,而探头也正好藏在大桥背后不易察觉,以致被拍就这样发生了。;黑点2:新滘东路赤沙路段;黑点分析:海珠区上江湾大桥位置,车道收窄,速度必然受影响变慢。而该路牌并无拍摄提示,在路牌后的这段实线变线,必然被拍。;事故简介:
3月12日,一辆双层卧铺车途经湖北荆州长江大桥时,因爆胎冲破大桥护栏掉落江滩。目前事故已造成14人死亡、9人受伤。;二、3月份服务质量形势分析
分公司3月份共收到客管处和总台投诉96宗,投诉率14%,其中:
一车队33宗,投诉率14.4%;
二车队24宗,投诉率11.1%;
三车队39宗,投诉率16.1%。
投诉以拒载、议价、态度差为主!;2013年度2宗服务投诉司机名单:
一队
粤A326R5 、粤AJ5D59 、
粤AH2G74
二队
粤AM
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