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列车提速及弓网测试
列车提速与弓网测试;主要内容;1. CRH2动车组胶济线试验情况;(1) 胶济线试验录像(弓网);(2) CRH2动车组概况(1);(2) CRH2动车组概况(2);(2) CRH2动车组概况(3);(2) CRH2动车组概况(4);(2) CRH2动车组概况(5);(2) CRH2动车组概况(6);(2) CRH2动车组概况(7);(3) 胶济线接触网概况;(4) 弓网间存在的问题;(5) 试验结论(1);(5) 试验结论(2);(5) 试验结论(3);(6) 整改方案（接触网方面）;(6) 整改方案（接触网方案1）;(6) 整改方案（接触网方案2）;(6) 整改方案（接触网方案3）;(6) 整改方案（接触网方案4）;(6) 整改方案（动车组方面）;(6) 整改方案（动车组方面）;(6) 整改后的试验结论;(6) 整改后的试验结论(数据1);(6) 整改后的试验结论(数据2);(6) 整改后的试验结论(数据3);(6) 整改后的试验结论(数据4);2. CRH2动车组环形铁道试验情况;(2) 环形铁道接触网概况;(2) 试验结论;(2) 试验结论(170km/h时的弓网接触压力);(2) 试验结论(170km/h时的弓头振动加速度);2. 长白山动车组遂渝线试验情况;(1) 遂渝线接触网概况;(2) 动车组受电弓概况;(2) 动车组受电弓概况;(3) 试验结论(1);(3) 试验结论(2);(3) 试验结论(3);(3) 试验结论(4);4. 中华之星动车组秦沈客专试验情况;(1) 秦沈客专接触网概况;(2) 中华之星动车组概况;(3) 试验结论(1);(3) 试验结论(2);(3) 试验结论(3);(3) 试验结论(4);谢谢！
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