XJ450S技术协议(第3版)200878.doc

PAGE  XJ450S- PAGE 16 第3版 （2008.7编制) XJ450S修井机技术协议 甲方： 乙方：中国石化集团江汉石油管理局第四机械厂 甲、乙双方就甲方委托乙方生产制造 台XJ450S双滚筒修井机事宜,对其总体结构、主要技术性能参数及配置要求，进行了认真商谈，达成如下技术协议（以下带■标记的项目为选择项，请在需要的项目括号中划√，如果括号空着即视为放弃该项。请尽量选用标准配置，若不选用推荐的标准配置，则需要特殊设计和生产，交货期更长、价格更高）： 1.主要技术要求： 1.1 设计技术标准及依据 SY/T5202-2004 石油修井机 API Spec 4F 第2版 钻井和修井井架、底座规范 API Spec Q1 第7版 质量大纲规范 API Spec 8C 第4版 钻井采油提升设备规范 API Spec 7K 第4版 钻修井设备规范 API Spec 9A 第25版 钢丝绳规范 质量控制体系: 按ISO9001-2001质量体系进行设计生产制 造全过程质量控制 1.2 整机主要技术性能参数 小修深度 5500m（27/8〞外加厚油管） 大修深度 4500m（27/8〞钻杆） 3500m（31/2〞钻杆） 公称钩载 800kN 最大静钩载 1125kN 绞车功率 450hp 游动系统 4×5 底盘驱动形式 10×8 钢丝绳直径 φ26mm 移运状态外形尺寸 18.69m×3.1m×4.28m（32米井架） 19.86m×3.1m×4.28m（34米井架） 最高车速 60km/h（限速45km/h） 最小转弯半径 17m 整机移运状态时总重量 50000kg（不同配置总重量有变化） 环境温度 -29 ～ +50 ℃ 2. 主机主要配置 2.1 动力系统 2.1.1 柴油机 发动机为四冲程电喷柴油机。发动机由机体、冷却系统、润滑系统、供油系统、进排气系统和电子控制系统等组成。配有全程调速器，可以在驾驶室和司控箱上控制发动机油门，油门的控制采用气控电方式。 配置发动机转速表，水温表、油压表、机油滤清器、燃油滤清器等。排气系统配置阻燃式消音器。进气系统配置涡轮增压器???空-空中冷器、空气滤清器等。 电子控制系统包括传感器、中央控制单元（ECU）、执行机构等，发动机具有低油压、高水温和超速保护装置，具有自动诊断功能，并能储存故障代码，方便故障检测和排除。发动机为三点支撑，配置有转向油泵取力口和空压机取力口。配置有发动机护罩。 2.1.2液力变速箱 液力变速箱由变矩器、闭锁离合器、齿轮传动箱等组成。可以实现发动机动力的柔性传动，并且吸收工作机的冲击和振动，保护发动机。所选的液力传动箱能与配套的发动机进行合适的性能匹配，当涡轮转速达到闭锁点时，泵轮和涡轮机械闭锁，此时液力变矩器在较高的传动效率下工作。 液力变速箱配有主控阀、油滤器、油温表和油压表。配有主油泵取力口，通过气控液压离合器为主油泵提供动力。传动箱油通过发动机上热交换器进行冷却。 传动箱设置有多个前进档和一个倒档，可以在驾驶室和司控箱上对各档位进行切换。 2.1.3发动机传动箱的选择 选择发动机型号功率液力传动箱型号分动箱（ ）标准配置卡特 C15/475hp阿里逊 M5610AR贵州凯星（ ）出口配置卡特 C15/475hp阿里逊 M5610ARDB阿里逊2.2底盘 车架主梁采用宽翼缘H型钢，车桥选用宽轮距、重负荷车桥。整机底盘驱动型式：10×8，前面两桥，后面三桥，第一、二桥为10 吨转向驱动桥，三、四桥为13 吨驱动桥，第五桥为10 吨浮动桥。前桥采用钢板弹簧悬挂，三、四桥为钢性平衡梁悬挂，第五桥为空气悬挂。采用液压助力转向，平头单座驾驶室。设有轮间和桥间封锁，底盘的所有控制操作集