桥壳项目教材.doc

《汽车制造工艺》 三级项目报告书 载荷1.5吨桥壳结构设计及制造工艺制定 班级：12级车辆工程卓越班 组员：梁宏宇 陈尔康 黄业兴 指导教师：董国疆 日期：2014年12月22日 一、汽车桥壳的功能及特征分析 （1）驱动桥壳的功用 1、和从动桥一起承受汽车质量 2、使左?、右驱动车轮的轴向相对位置固定 3、汽车行驶时，其作为行驶系的组成部分时功用主要是安装悬架或轮毂，支撑汽车悬架以上各部分重量，承受驱动轮传来的反力和力矩，并在驱动轮与悬架之间传力 （2）桥壳的特征 桥壳是安装主减速器、差速器、半轴、轮毂和悬架的基础件，主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。同时，桥壳又是行驶系的主要组成件之一。 驱动桥壳应有足够的强度和刚度，质量小，并便于主减速器的拆装和调整。 （3）驱动桥壳的设计要求  = 1 \* GB2 ⑴应具有足够的强度和刚度，以保证主减速器齿轮啮合正常并不使半轴产生附加弯曲应力。  = 2 \* GB2 ⑵在保证强度和刚度的前提下，尽量减轻质量以提高行驶的平顺性。  = 3 \* GB2 ⑶结构工艺性好，成本低。  = 4 \* GB2 ⑷拆装、调整、维修方便  = 5 \* GB2 ⑸保护装于其上的传动系部件和防止泥水侵入。  = 6 \* GB2 ⑹保证