二通插装阀发展与结构特性综述.doc

二通插装阀发展与结构特性综述 ** （********************） 摘要：介绍了二通插装阀的发展现状，并介绍了二通插装阀的工作原理及其技术特点。 关键字：二通插装阀；发展前景；结构特点 1前言 自60年代以来，随着液压技术的飞速发展，液压设备的不断更新，对液压传动系统提出了许多新要求。主要有：提高工作压力、加大流量、缩小体积和减轻重量、提高控制精度、尽量减少管路、提高工作可靠性和延长使用寿命、降低噪声、提高三化程度、降低成本、提高效率和节省能量等。而对液压控制元件的发展趋势大致可以归纳为：高压化、大容量化、小型化、精密化、复合化、通用化、低噪声化和节能化等。在这种形势下，自30年代以来一直广泛应用的以滑阀式结构为主的传统液压控制阀，由于受其结构形式所限，在许多方面已不适应液压技术发展的需要。例如滑阀流动阻力大、通流能力小，最大通径80mm，公称流量也仅1250L/min，不能满足高速或大型液压设备对流量的要求。因此，当系统需要控制更大流量时，不得不采用两个或多个阀并联使用，或者设计非标准的大通径阀，以解决燃眉知急。这样不仅使设备结构庞大，而且增加了成本，降低了三化程度。同时，滑阀的结构尺寸将随着通径的加大而急骤增加（?48mm通径滑阀的外形尺寸己达752mm×366mm×360mm，重量约270kg)。阀芯尺寸大、质量大、行程长，所以响应慢、换向时间长；同时因尺寸大，泄漏量大，换向冲击也大。另外，滑阀由于采用间隙密封，其抗污染能力差，容易卡死，换向可靠性差，且不适用于低粘废水基介质。再有，现行传统液压阀多为单机能阀，组成系统非常复杂，大流量系统集成起来就更困难。当通径大于32mm时，至今只有法兰连接一种形式，因此，目前采用传统阀可以集成化的系统流量也只限于流量为200L/min以内。由于大流量的管式连接系统存在许多弊病，因此这种系统的集成问题就摆在了人们面前。在这种情况下，国外70年代初开始出现了一种新型的液压控制元件——二通插装阀。 插装阀在西欧最初叫做“流体逻辑元件”、“液压逻辑阀”、“座阀式方向阀”，后根据德国制定的标准DIN24342统一叫做“二通插装阀”，简称2-wev阀。英美简称“插装阀”，即CV阀。我国由于译名与理解的原因，叫法很多，有锥阀、逻辑阀、插入阀等。1981年由液压气动标准化委员会审定有关标准，为与国际标准接轨，定名为：二通插装阀，简称“插装阀”。 二通插装阀的出现不仅开发了一种新型的控制元件，它的推广应用也使液压技术的发展提高到一个崭新的阶段。由于它具有一系列独特的优点，如结构紧凑、工艺性好、流动阻力小、通流能力大、响应快、抗污染能力强、工作可靠、寿命长、密封性好、适用于水基介质、效率高、具有多种机能、变型方便、可以高度集成、三化程度高等。因此，这种阀的出现在很大程度满足了液压技术发展的要求，同时得到了世界各国普遍的重视，发展异常迅速。 目前世界上生产这种阀最多的公司有：德国的Rexroth、美国的Sperry Vickers和Denison公司。其中，美国的Denison和德国Rexroth起步较早，而Sperry Vickers虽起步迟了一些，但产品批量几乎和Rexroth并驾齐驱，列世界第二位，这是由于插装阀是从座阀式控制阀的基础上发展起来的。这种座阀在国内一般叫“单向阀式”、“二级同心式”，在单向阀及溢流阀中早已采用。而美国的Denison和德国的Rexroth公司的传统系列压力阀结构就是座阀式，因此它们的插装阀就是由传统的压力阀系列移植过来的。而美国Sperry Vickers公司的压力阀系列采用三级同心结构，这种结构不适于插装装，故起步较晚。而Sperry Vickers的技术实力强，发展较快，现已超过了Denison。英国及日本在引进方面也是发展较快的国家。 我国是从70年代中期开始研究和设计开发二通插装阀的。现已陆续完成了从16~160mm通径整个系列的开发定型工作。产品已由专业液压元件生产厂家批量生产，供应市场。包括二通插装主阀单元、控制盖板、集成块及成套液压系统。二通插装阀控制技术已日益广泛应用于锻压机械、塑料机械、冶金机械、船舶、铸造机械、矿山以及其它工程领域，取得了很好的经济技术和社会效益。 在“液压控制技术回顾与展望”一文中，笔者从液压技术发展历程中回顾了发生在先导控制、主级结构和连接方式以及集成化中的技术演变，更深入思考了未来液压控制技术的特征以及二通插装阀技术的发展潜力。着眼于未来，着眼于中国，笔者不禁大胆假设:在新一轮的液压控制技术进步中，能否把握住应该属于我们自己的机会? 我们大都了解国内液压控制技术发展的历程，从仿制、联合设计到引进，在改革开放之初遭遇了国外技术的冲击，然后以叠加阀和二通插装阀为代表的自主开发形成了一定的符合国情