那柯里 千年古道 世外驿站.docVIP

PAGE  PAGE 3 那柯里 千年古道 世外驿站 　　从普洱市区出发，半小时就能到达目的地那柯里。踏上陈旧的石路时，你的心里就会升起一种仿佛独自体会了百年马帮兴衰历史的感觉。沿小路走进村落，随处可见枝繁叶茂的绿树，一条潺潺的小溪穿过。路边是古时遗留下来的水车、石磨，一系列的历史遗迹无不映证着当年古道的繁荣。往前走些，一座木石结构的古桥伫立在前方，这就是茶马古道上久负盛名的风雨桥。据说，风雨桥还承载了那柯里的一段历史故事。那柯里原名“马哭里”，因其有一个悲伤的传说，相传因茶马古道路途艰险，颇难行走，到了这的马儿都只能对着河水流下伤心的眼泪，故名“马哭里”。视马为生命的马锅头几次上书官府，官府看马锅头爱马，圆其心愿，修建了一座长20余米的“风雨桥”，从此，“马哭里”更名为“那柯里”。风雨桥也就陪伴着马帮和那柯里，静静的立在村里的溪流之上，见证着马帮文化的发展历程，成为一道不可忽视的风景。风雨桥也称花桥，多建于交通要道。花桥的建造很有讲究，除石墩外，全部为木结构，一般用杉木筑成。建桥时，不用一颗铁钉，只在柱子上凿通无数大小不一的孔眼，以榫衔接，斜穿直套，纵横交错，结构极为精密，其坚固程度不亚于铁桥、石桥，可延用两三百年而不损。桥梁由巨大的石墩、木结构的桥身、长廓和亭阁组合而成，桥身以巨木为梁，桥面铺板，两旁设置栏、长凳，形成长廊式走道。从石墩起，用巨木结构倒梯形的桥梁，抬拱桥身，使受力点均衡，桥面游廊宛如长龙。桥的长廓壁间为过道，两旁铺设长凳，供来往行人休息。长廓的两壁上端，用木板雕刻各时期名人墨客的诗词歌赋和民间茶艺绘画，供行人休息时欣赏。走在桥上，踩着那些深浅不一的马蹄印子，似乎能听到那些清脆的铃铛声，体会到赶马人的疲惫。 　　作为茶马古道上的重要驿站，那柯里驿站曾接待了过往无数的马帮。经过数百年的演变，逐渐形成了一个村落。这里仍保有许多历史遗迹，成为了当地的有名景点，充满了古道文化、驿站文化和马帮文化。过了风雨桥，便是驿站的整个茶马文化和马帮文化都不??错过的一个名字――荣发马店。荣发马店始建于1831年，至今有近两百年的历史，是一座天然的历史博物馆，是南行茶马古道上重要的驿站之一，也是所有古道驿站中保存较为完好的驿站，在马帮和当地都小有名气。1935年，现在的主人一家买下了这个马店，并取名“荣发马店”。马帮来往穿梭于此，带来了有关各地的风土人情和奇闻异事，促进了经济文化的交流。走进店里，物品的陈设依旧如昔，店内的物品都有自己的故事，石水缸、油灯、马驮子、侧刀、皮包、竹编包等等，都记载着荣发马店百年来的历史。可以想象，当年马店的生意是何等的红火，主人一家要从早忙到晚，一批走了又得接待另一批马帮的到来，终日如此，全年无休。荣发马店也因此积攒了无数的故事，让它成为那柯里不能忘却的风景。 　　碾子房――当年专为马帮准备的粮草加工店。在碾子房，我们可以感受到碾米的艰辛与乐趣。碾子上一般都建有瓦房，使人们碾米时能遮风避雨。它分为上下两层，下层为碾米之用，上层为参观、品茶的休息场所。碾子由碾槽、碾磙和碾架三部分组成。水为动力，带动石碾转动，石碾在碾槽里不断地磨碾稻谷，直到稻谷脱壳，吹糠见米。用这种传统方式加工出的大米，能保留下稻谷中大量的营养物质，味道香甜是现在机器加工出的精米所不能及的。这样的碾米方式大大节省了劳力，加快了粮草的加工速度。一般二至三个小时可以碾出一百三十斤稻谷。就在这碾子房里，酝酿出马帮生存的必备粮草，成为古道文化和马帮文化不可或缺的重要一环。 　　虽然现在马帮已经绝迹，但那柯里仍然保留了历史的气息和淳朴的民风，当你厌倦城市的喧嚣，想要寻找一份宁静，这里又何尝不是你放松心情的桃花源呢？置身于那柯里驿站，古朴的建筑和保存完好的石路，仿佛又回到了那绵延千年的马蹄声、溪水声的世界。那些在古道上来往匆匆的人们，将千年的历史文化、民族精神永远的留存在这里，蜿蜒曲和，余声袅袅。