博贺沉箱安装典型施工方案选编.doc

PAGE  PAGE 0  广东茂名港博贺新港区粤电煤炭码头工程 沉箱安装典型施工方案   编制单位:中交四航局广东粤电博贺煤电工程项目经理部 批 准： 审 核： 编 制： 日 期： 2014年2月28日 目 录 TOC \o 1-1 \h \u  HYPERLINK \l _Toc358231157 一、 工程概况  PAGEREF _Toc358231157 \h 2  HYPERLINK \l _Toc358231158 二、 策划目的  PAGEREF _Toc358231158 \h 2  HYPERLINK \l _Toc358231159 三、 典型施工小组  PAGEREF _Toc358231159 \h 3  HYPERLINK \l _Toc358231160 四、 施工工艺流程及施工要求  PAGEREF _Toc358231160 \h 4  HYPERLINK \l _Toc358231161 五、 材料、机械、人员组织  PAGEREF _Toc358231161 \h 7  HYPERLINK \l _Toc358231162 六、 施工质量控制重点  PAGEREF _Toc358231162 \h 8  HYPERLINK \l _Toc358231163 七、 施工安全控制重点  PAGEREF _Toc358231163 \h 9  HYPERLINK \l _Toc358231164 八、 施工进度安排  PAGEREF _Toc358231164 \h 10  广东茂名港博贺新港区粤电煤炭码头工程沉箱滑模施工方案 第 PAGE 10页共 =( NUMPAGES 11-2)9页 广东茂名港博贺新港区粤电煤炭码头工程沉箱典型施工策划 第 PAGE 10页共10页 工程概况 我部承建的广东茂名港博贺新港区粤电煤炭码头工程共有沉箱47件，其中：10万吨级卸船码头28件，3.5万吨级装船码头及工作船码头19件，均为C40钢筋混凝土结构，典型施工数量为1件，首件沉箱安装为3.5万吨级码头CX1，重2432t，采用“四航防城港”半潜驳在博贺沉箱预制场装驳，运输至现场进行安装，经计算，压载海水后自身可浮游稳定，沉箱规格尺寸详见下表。 沉箱规格尺寸一览表 序号型号规格 (L×B×H)m单位数量混凝土总量（m3）单件沉箱重量（t）备注1CX119.35×15.75×22.3个2630498293310万吨级卸船码头2CX219.35×15.75×19.1个1103725933CX319.35×15.75×16.8个194123534CX121.98×14.9×16.8个1412853.6224323.5万吨级装船码头及工作船码头5CX221.98×14.9×14.3个1871.8121796CX321.98×14.9×12.3个43084.641937合计个4749286.07 3.5万吨级码头CX1断面图 策划目的 沉箱安装准备工作已基本完成，决定于2014年3月3日进行首件沉箱安装典型施工，通过典型施工检查整个安装过程所配套的船机（如半潜驳、拖轮，吊机、定位驳，发电机等）、人员组织是否匹配，掌握安装过程的相关数据，对施工管理、质量管理及施工安全管理方面存在的不足进行改进，确保安全、优质、高效地完成沉箱安装任务。 典型施工小组 为顺利做好沉箱安装工作，达到预期目的，项目部特成立以下典型施工领导小组，具体负责第一件沉箱安装施工的策划、组织和实施工作。 组 长：黄兆庆 副组长：王超 成 员：陈锡培、蒋继来、万业权、刘翼、周盖、崔立君、汤小云、罗先贤、陈文德、李免修，黄伟华、周建全、周雪荣、吕发祥 小组的主要职责是领导、督促、协调、检查各部门各班做好施工准备、检验试验、机械人员配备、后勤支持等工作。 小组成员分工如下： 1、沉箱出运上驳及安排浮船坞拖航（负责人：万业权）。 2、浮船坞至下潜区定位、0063船定位，见附件：船机抛锚定位图（负责人：蒋继来）。 3、防城港号在现场抛好锚后，下潜前的准备工作，其细节为：水泵吊挂、电箱操作架到