1314-性能与使用总复习.doc

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1314-性能与使用总复习

PAGE  PAGE 12 13-14-2《工程机械性能与使用》总复习题 一、名词解释 1、含水量:土中水的重量与土粒重量(干重量)之比,用百分数表示。 2、土壤的孔隙度和孔隙比 土的孔隙度n:土壤的孔隙体积与土的总体积之比。 孔隙比e:土的孔隙体积与土中固体颗粒体积之比。 3、土壤的塑限:土由半固态转到可塑状态的界限含水量称为塑限。 液限:由可塑状态到流动状态的含水量称为液限。 4、履带式机械的行驶阻力:行驶阻力是指从驱动轮开始的整个行走机构在机械行驶时产生的阻力。滚动阻力:当车轮在软路面上滚动时,软路面在车轮滚动过程中形成车辙而发生永久性的塑性变形,使支撑路面发生变形而做的功几乎全部不能回收,从而形成滚动阻力。 5、转向阻力系数:表示作用在履带支承面上单位机器重量所引起的土壤换算横向反力。 6、柴油机的调速???性:柴油机性能指标随转速或负荷变化的关系。 7、切线牵引力与有效切线牵引力: 切线牵引力减去行驶阻力后的差值,称为有效牵引力Fkp。切线牵引力:履带式车辆是靠履带卷绕时地面对履带接地段产生的反作用力推动车辆前进的。 8、土壤的粘着性:土的粘着性是指土壤粘附在其他物体上的能力 9、转向参数:转向力参数是指转向力与车辆切线牵引力之比 10、试验滑转曲线:滑转率δ和牵引力FK之间的关系。 11、动力半径:动力半径是切线牵引力线到轮心的距离。 12、制动距离:指轮式机械速度为VO时,从驾驶员踩着制动踏板开始到轮式机械停住为止所驶过的距离。 13、同步附着系数:前、后制动器制动力为固定比值的轮式机械,只有在同步附着系数情况的路面上制动时才能使前、后车轮同时抱死。 14、转向半径:?从转向轴线到机械纵向对称平面的距离成为转向半径。 15、滑转率:表示履带对地面的滑转程度,它表明了由于滑转而引起的车辆行程或速度的损失。额定滑转率:机械获得最大生产力的滑转率。 16、附着力和附着系数:在容许滑转率时,车辆能够发挥的最大切线牵引力称为附着力。 附着力与附着重量之比值称为附着系数。 17、牵引特性:用图表的形式表示了机械在一定的地面条件下,在水平地段以全油门做运动时,机械格挡的牵引功率、实际行驶速度、牵引效率、小时燃油消耗量、比油耗、滑转率、发动机功率和转速等变化的函数关系。 18、扭矩适应性系数:柴油机最大输出扭矩与柴油机标定功率时的扭矩的比值。 扭矩储备系数:柴油机最大输出扭矩与柴油机标定功率时的扭矩的差值与柴油机标定功率时的扭矩的比值。 19、制动效能的恒定性:包括抵制制动效能的热衰退性能及水衰退性 20、地面制动力:由于车轮与地面间有附着作用,车轮对地面产生一个向前的切向力,同时地面给车轮一个反作用力Fxb,正是这个力阻止车轮向前运动,称其为地面制动力 制动器制动力:在轮胎周缘克服制动器摩擦力所需的力称为制动器制动力,以符号Fμ表示。 21、制动的方向稳定性: 制动时机械按照驾驶员给定的方向行驶的能力,即不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。 22、轮胎的侧偏特性:?指侧偏力、回正力矩与侧偏角的关系 二、简答题: 1、何谓土壤的级配?如何表示?它对土壤的性质有何影响?分析其形状趋势。 答:土的级配:土的各级土粒组合情况,用其含量的百分数表示,称为土的颗粒级配。 表示方法:土的级配常以颗粒级配曲线表示;级配曲线可反映以下内容:1.粒组范围及土的级配2.颗粒分布情况 当曲线平缓时,说明土中大的及小的颗粒都有,颗粒不均匀,即各级粒组搭配良好,称为级配良好的土;当曲线较陡时,表示土中颗粒直径范围较小,颗粒均匀,属于级配不好的土 2、何谓土壤的塑性?含水量对粘土的可塑性有何影响? 土在外力作用下可以改变形状,但不改变体积,不发生断裂,并且在外力解除后,仍能保持已有的变形而不恢复原状的性质。 含水量对粘性土的可塑性有重要影响,只有含水量在一定范围内时其塑性才能表现出来。根据含水量的不同,可将粘性土分为四种状态:固态、半固态、可塑状态和流动状态。 3、什么是土壤的剪切强度?写出库仑剪切强度公式并计算履带式机械的最大切线牵引力。履带式机械怎样增大切线牵引力。 剪切强度:土壤在收到剪切应力作用时,土所具有的抵抗剪切破坏的能力。 增加履带的接 地面积;增加 机重 4、何谓履带式机械速度的不均匀性?分析其产生原因及危害并计算其平均速度。 履带行走机构在水平地面的直线运动,可以看成是台车架相对于接地链轨的相对运动和接地履带对地面的滑转运动(牵连运动)合成的结果。v车=v车架相对履带+v履带相对地面。从上图中可以看到,当履带处于图中l所示的位置时,履带速

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