震动特性和震害详解.docVIP

地下结构振动特性和震害分析 一 引 言 随着社会经济的发展 , 地下结构在输水、油、气 (汽) 、煤、排水、交通、水利、矿山以及防护工程中得到广泛的应用。因其震害明显较地面结构轻 , 地下结构一般被认为是抗震性能较好的结构。然而在历次地震中 , 仍有一些地下结构 , 特别是地下线形结构遭到破坏 , 如 1948 年的阿什哈巴德地震、1966 年的塔什干地震、1976 年的唐山地震和加兹里地震、1985 年的墨西哥地震及 1995 年的阪神地震等。地下结构的震害形式大多受周围地基相对变形控制 , 同时也与地下结构自身的特点及尺寸等有关。本文拟对地下结构震害形式作综述 , 着重对三种地下线形结构 ——地下管道、地铁和地下隧道的震害形式、原因作分析 , 并对地下结构抗震对策作简要讨论。 二 地下结构抗震研究 详细地研究地震对地下结构的振动作用，可采用两种方法:地震动力响应分析和动力模型试验，通过这些分析和试验可以弄清楚隧道横、纵断面应力的响应，动土压力和各种接头的抗震性。但此时必须要详细掌握隧址处地层的动力特性参数，如地层的动弹性模量、阻尼系数、动强度等以及地震时地层运动信息，如地震加速度等。同时还要求有容量足够的计算机和较长的计算时间。故只有那些埋设于松软地层中的重要的地下结构物才有必要和可能来进行地震响应分析和动力模型试验。在我国现阶段，对于一般的地下结构物的抗震设计大都采用实用