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附件四：电控底盘检测实训课程描述表 学习领域：T8电控底盘检测实训时间安排第3阶段教学学时28学习领域说明：通过汽车电控底盘实训可增强学生对各个部件的感性认识、训练学生的动手能力、拓宽他们的知识领域、激发他们的学习兴趣、培养学生的创新和工程意识，在整个过程中，学生占据着主导地位，带着任务学习，避免了盲目性，这样不仅提高了专业课教学的实际效果，增强了学生实际操作能力，也让他们拥有理论知识和实践相结合的机会，把感性认识上升到理性认识．技能操作实训与专业理论紧密衔接，实现了理论与实践的密切结合、理性与感性的同步认识．学生将知识与实践对照后加以理解，有利于学生知识和技能的掌握．《汽车电控底盘实训》课程是一门实践性较强的专业课，在学生熟练掌握了汽车的构造和工作原理后，可为后续课程的学习奠定坚实的基础。 本课程的前导课程是汽车构造、汽车电控技术、汽车修理实训，后续课程有毕业设计、顶岗实习等，因此它是本专业的核心课程。它的主要任务是对汽车电控底盘各系统的性能检测，包括：自动变速器、ABS/ASR/ESP、电控悬架、电控转向等系统。 课程前后联系前导课程：《汽车构造》、《汽车电控技术》等； 后续课程：《毕业设计》、《顶岗实习》等。培养目标 通过汽车电控底盘检测实训，使学生熟练掌握基本电控底盘各系统检修、性能测试的技能，学会使用基本工量具及常见检测设备，为后续课程的学习做准备。能力名称能力描述专业能力选择、使用基本工量具的能力 各电控底盘检测设备使用的能力 检测数据采集、分析的能力方法能力获取信息的能力； 资料收集整理能力； 制定、实施工作计划的能力； 工作交接能力； 检查、判断能力； 自主学习能力； 时间管理能力等社会能力沟通协调能力； 团队协作能力； 语言表达能力； 安全与自我保护能力； 情绪管理能力； 基层生产组织能力； 责任心与职业道德等 教学内容编号情境名??情境内容主要教学知识点学习目标教师指导模式学生学习模式学时备注01自动变速器的检测1、时滞试验 2、失速试验 3、油压试验 3、手动换挡试验和道路试验 4、自动变速器故障码的读取 5、各传感器的检测1、各试验进行时的安全准备 2、各试验的步骤及注意事项与数据处理 3、解码器的使用学会常见工具及专用工具的使用；熟悉各试验的操作步骤任务驱动模式分组训练模式10课时02ABS/ASR/ESP系统的检测1、系统故障码的读取 2、各传感器的检测 3执行器与线路连接的检测1、解码器使用与读码方法 2、各传感器的工作原理与检测方法学会常见工具及专用工具的使用；熟悉ABS/ASR/ESP系统的检测及操作步骤任务驱动模式分组训练模式8课时03电控悬架与电控转向系统的检测1、各传感器与执行器的检测 2、控制器与连接线路的检测 3、性能试验1、各传感器与执行器的工作原理与检测方法 2、线路检测方法 3、性能试验的方法学会常见工具及专用工具的使用；熟悉电控悬架与电控转向系统的检测及操作步骤任务驱动模式分组训练模式10课时教材建议技能实训国家规划教材教师 要求具备本专业扎实基本理论和较强的实践动手能力，有企业工作经历或接受过企业系统培训，能根据课程标准和教学情境要求设计教学任务并实施，能熟练使用各种多媒体教学手段。学习场地、设施要求足够空间的实训车间、理实一体化教室、检测工具、量具和设备、检测用车、仿真实训软件专业考核方式与标准考核阶段考核内容考核形式成绩比例过程考核教学情境典型任务实操技能考核70%终结性考核理论+实操卷面考试与实操考核相结合30%