- 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第五节 超音速飞机和飞机的未来
第五节 超音速飞机和飞机的未来;●“协和”号超音速客机
协和号飞机(Concorde)是由英国和法国联合研制的一种超音速客机。它的最大飞行速度可达2.04马赫,巡航高度18000米。协和飞机於1969年研制成功,并於1976年1月21日投入商业飞行。英国航空公司和法国航空公司使用协和飞机运营跨越大西洋的航缐。 ;※技术数据
尺寸数据
翼展25.56米,机长62.1米,机高11.4米,机翼面积358.25平方米。客舱长×宽×高:39.32米×2.63米 ×1.96米。
发动机
4台奥林帕斯593 Mk610涡喷发动机
重量及载荷
空重78700千克,最大商载12700千克,最大起飞重量186065千克,最大着陆重量111130千克。
性能数据
最大巡航速度M2.04,海平面爬升率25.4米/秒,最大载重航程5110千米,起飞距离3410米,着陆距离2220米。
噪音特性
起飞噪音119.5分贝,侧向噪音112.2分贝,进场噪音116.7分贝。;存在两个重大缺陷:
①经济性差
②噪声太大;●Tu-144超音速客机
图-144是前苏联的研制的超音速客机。1968年原型机首次试飞,1975年开始服役。在莫斯科至阿拉木图航线试运营。;●未来飞机;★重点难点回顾
您可能关注的文档
最近下载
- 寻甸基础资料汇编.docx
- 钟俊良述 职 述廉 报 告.doc VIP
- 钻井液用纳米二氧化硅封堵剂的制备与性能评价-褚奇.pdf VIP
- 人教版英语八年级上册完型填空(15空)+阅读填表专项训练一(含详解).pdf VIP
- QCR 278-2015 机车空调装置.pdf
- 广东省广州市海珠区2023-2024学年高一上学期期末考试语文试题.doc VIP
- 防汛抢险方案.docx VIP
- 2020-2021某大学《现代仪器分析》期末课程考试试卷(含答案).doc
- T_CMES 26009—2021八月瓜鲜果皮肉籽分离技术规范.pdf VIP
- 钳工技能考试:高级车辆钳工(货车)考试考点巩固(强化练习).docx VIP
文档评论(0)