2010年上半年安全工作总结及下半年安全工作安排1.docVIP

2010年上半年安全工作总结及下半年安全工作安排1.doc

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2010年上半年安全工作总结及下半年安全工作安排1

2011年上半年安全工作总结和下半年安全工作安排 一、上半年安全工作总结 (一)安全指标完成情况: 1、上半年,+1330胶带大巷、+1330轨道大巷、总回风巷、水仓工作面开拓掘进巷道共完成进尺384.3m。 2、实现安全生产365天。 3、井下杜绝了轻伤及轻伤以上的人身事故和非人身事故,井上做到了零事故、零损失。 4、矿井基建施工杜绝了重大责任事故、质量事故和直接经济损失30万元及以上的非伤亡事故。 (二)主要做法、特色活动及成效: 1、开展了“三六工作法”活动,公司干部每周三、周六井下现场办公、查隐患、解决实际问题。 2、实行“五个”安全专盯:(1)、提升运输实行24小时安全专盯,早班由川九项目部指派管理人员在副井操车房实施专盯,中班由公司维护工区负责安全专盯,夜班由公司值班组派人实施安全专盯,保证了运输安全;(2)、放炮管理由当班公司跟班人员、安监员现场实施安全专盯,并严格按照公司“放炮组织程序和安全保障措施”现场落实,保证了爆破作业安全;(3)、扒装作业由当班公司跟班人员、安监员现场实施安全专盯,紧盯按规定挂牌、警戒和运行区内严禁行人及作业,保证了耙矸作业安全;(4)、瓦斯抽放钻孔施工检验由当班公司跟班人员、安监员现场实施安全专盯并签字确认,促进了防突、消突效果的提高;(5)、瓦斯抽放孔封孔质量检验由通防工区、通防部、总工程师跟班实施现场安全专盯并签字确认,当班安监员现场进行监督执行,使瓦斯抽放浓度得到了大幅提高,提高了防突、消突效果。 3、认真开展了“3.26安全警示周”、“安全生产大检查月”和“安全生产月”活动。 4、对施工项目部技术薄弱工作(如机电管理、副井提升运输)实行安全帮扶和井上下安全专盯。 5、坚持“先探后掘、不探不掘”的原则不动摇。 6、对逾期完不成隐患整改的严格按制度执行处罚。 7、强力推进安全质量标准化活动。 8、对集团公司、能化公司检查及挂牌督办问题,跟踪督办,抓好整改落实。通过以上措施的实施,消除了重大安全质量隐患,确保了封孔质量及瓦斯抽放浓度明显提高,机电设备完好率明显提高,提升运输做到了安全生产,???场文明生产和公司形象得到了明显改观。 (三)安全大检查及内部挂红黄牌和处罚情况: 1、上半年,共进行各种安全检查21次,自查隐患或问题487条,整改463条,未整改24条正在追踪落实中。 2、截止6月30日,共对违规、违制、工程质量和“三违”人员处罚189人/次,罚款总金额51640元。 (四)重大隐患治理进展: 1、风井下部及回风联络巷底鼓严重,影响通风断面,安全通道不畅通,漏顶、片帮严重:正在制定巷道修复安全技术措施。 2、1330胶带大巷揭露6-3煤(迎头煤层真厚1.6m),瓦斯含量高:按照《防治煤与瓦斯突出规定》编制防突设计及揭煤安全技术措施,并全程监控揭煤全过程。 3、总回联络巷将揭6-3煤层,瓦斯含量高:按照《防治煤与瓦斯突出规定》编制防突设计及揭煤安全技术措施,并全程监控揭煤全过程。 4、水仓一环迎头揭露9煤(迎头煤层真厚0.2m),瓦斯含量高:按照《防治煤与瓦斯突出规定》编制防突设计及揭煤安全技术措施,并监控揭煤全过程。 (五)重点工程项目进展: 1、+1330胶带大巷累计掘进61.8m,目前正在打钻消突。 2、+1330轨道大巷累计掘进92.8m,正在打钻消突。 3、总回风巷累计掘进56.8m。 4、水仓通道及一环工作面已累计掘进134.4m。 (六)存在主要问题: 1、四个掘进工作面均已揭煤或即将揭煤,为保证安全,施工进度极为缓慢。 2、施工项目部人员流动性大,劳动组织不完善,至今未形成正规循环作业。 3、施工项目部技术力量特别是机电和提升运输方面的技术力量薄弱。 4、施工项目部对公司安全管理还未完全适应,呈现难管理状态; 5、公司技术力量不强,各专业人员特别是工程技术部门人员缺乏。 6、安全管理难度大,安全形势依然严峻。 7、公司新员工多,基础力量薄弱。 二、下半年安全工作安排 (一)主要工作任务及工作重点、难点分析: 1、主要工作任务:(1)防突、消突;(2)通风管理;(3)施工作业安全;(4)爆破作业安全;(5)提升运输安全;(6)工程质量及顶板管理;(7)安全质量标准化。 2、工作重点、难点分析:(1)下半年各掘进工作面均将揭露煤层,防突、消突工作量大、任务重,瓦斯治理将面临巨大压力;(2) 由于各掘进工作面瓦斯含量高,尤其是炮后瓦斯超限频繁,改善通风条件、加强通风管理势在必行;(3) 施工项目部在技术技能、劳动组织、职工素质等方面问题较多,造成施工现场工作随意性大、工程质量时好时差、安全生产状况处于不稳定状态中,安全管理难度有增无减,安全形势仍然严峻;(4) 各掘进工作面相对拥挤,很难实行各迎头隔班爆破,爆破作业安全管理难度较大;(5) 项目部技术力量薄弱、

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