第六章 国际货款的结算.ppt

第六章 服装贸易货款结算; 有关国家的货币制度、外汇管理、货款支付的法规和惯例不一，加之银行等金融机构的介入，使国际贸易货款支付显得更为复杂。买卖双方极力争取有利于自身的结算方式，以便买方顺利收货、卖方安全收汇，并在合同中加以明确规定。 ; 随着国际贸易和国际信用制度的发展，逐渐产生了多种多样的支付方式和计价、结算、支付的货币、支付凭证以及各种货币间兑换的汇率和外汇业务，方便了贸易，促进了成交。目前国际贸易货款的收付，一般都是通过银行，利用汇票等外汇凭证进行非现金结算的。现在国际上惯用的支付工具主要有汇票、本票和支票，支付方式主要是汇付、托收和信用证等。对于国际贸易从业人员而言，掌握必要的结算常识，选择合适的结算方式，避免不必要的贸易争端和收汇风险是非常重要的。 ;一、案例1 我国甲公司向比利时乙公司订购货物，合同中约定货物的标准达到M级，并要求对方在出厂时提供甲M级标准合格证书，甲公司在申请开立信用时未要求对方提供M级合格证书作为议付单据。发货后，甲公司在未付款的情况下先提到货物，发现质量不符合合同规定的M标准，并请当地检疫部门出具证明，提交给银行，要求银行拒付。问：银行可否拒付？;分析：不可，虽然银行知道对方违约的事实，但银行只按单证相符的原则处理，只要对方提供的单据与信用证要求相符，就必须付款。本案中，甲公司在开立信用证时未要求提供M级标准合格证书，尽管在合同中有此约定，但银行不审查合同，也不审查对方是否实际违约，只审查对方提交的单据是否与信用证相符。此案即典型的“单证相符原则”案例，“单证相符”是UCP500的核心所在。;二、案例2 我某外贸企业从国外一新客户进口一批高级产品，按CFR上海即期信用证付款条件达成交易，合同规定由卖方以承租船方式将货物运交我方。我开证行凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据进行偿付。但装运船只一直未到上海港。后经多方查询，发现承运人原是一家小公司，而且船舶启航后不久已宣告破产倒闭，承运船是一条旧船，船货均告失踪，使我方钱货两空。问：这种重大损失能否挽回？;分析：从案例的多处疑点可以推论，此系卖方与船方互相勾结进行的诈骗，导致了我方蒙受重大的无法挽回的损失。因此，　　（1）L/C支付方式并非没有风险，因为银行只要“单证一致、单单一致”就付款，至于货是否到达目的港和是否货物有假，是否提单有假均不负责。　　（2）做进出口业务时，客户资信如何十分重要，按信用证支付，开证行仅凭单据议付。与新客户、资信情况不了解或资信较差的客户及中间商做大宗买卖，更应对对方的资信做深入的调查，以防上当受骗。　　（3）CFR条件是卖方租船订舱，负责运输，买方办理保险，对买方风险较大。因此对大宗进口交易，在正常情况下应争取按FOB条件成交，必要时应指定装运船只的船名或所属船公司，规定船只必须适航等限制性条件，同时还应有专人掌握对方派船进驻、在途、到港等情况。　　即使在FOB条件下，也应坚持买方自己租船订舱或自派船运输，不能轻易让对方代为租船。对方租船无论是CFR，还是FOB，风险较大，往往是实施诈骗的关键所在。因为提单是交货收据，在正常情况下，发货人不交货便拿不到提单，只有租船提单才便于装货人与承运人互相勾结，沆瀣一气，制作假提单或真提单但中途将货物转卖以骗取货款。 ;第一节 结算工具 ;（二）票据的作用;二、汇票（一）汇票的含义、基本内容和主要当事人 汇票 (Bill of Exchange, Draft) 是由出票人签发并委托付款人在见票时或者在指定时期无条件支付确定金额给收款人或持票人的一种票据。 ;各国票据法对汇票内容的规定不同，一般认为应包括下列基本内容：（1）应载明“汇票”字样；（2）无条件支付命令；（3）一定金额；（4）付款期限；（5）付款地点；（6）受票人（Drawee），又称付款人（Payer），即接受支付命令付款的人，在进出口业务中，通常是进口人或其指定的银行；（7）受款人（Payee），即受领汇票所规定金额的人（出口人或其银行）；（8）出票日期；（9）出票地点；（10）出票人签字。 ; 上述基本内容，一般为汇票的要项，但并不是汇票的全部内容。按照各国票据法的规定，汇票的要项必须齐全，否则受票人有权拒付。 ;汇票的主要当事人有：（1）出票人（Drawer），即开汇票人，一般是出口人；（2）受票人（Drawee），汇票付款人；（3）受款人（Payee），受领汇票所规定金额的人；另外，关系人中有的还涉及背书人（Endorser）、被背书人（Endorsee）、正当持票人（Bearer）等。 ;（二）汇票的种类 根据出票人、承兑人、付款时间以及有无随附单据的不同，汇票可以分为四类： 1．按出票人的不同分：（1）商业汇票（Commerc