益路温拌3G添加剂工程实施与应用.pdfVIP

Evotherm 3G 益路 TM 温拌工程项目 现场实施与应用指南 上海字杉能源科技有限公司 2014 年 10 月 （第二版） Evotherm 3G 益路 TM 温拌工程项目现场实施与应用 1 益路 TM 温拌技术及运用简介 益路 TM 温拌沥青混合料具有施工温度低、能耗低、环保且混合料性能并不 亚于热拌混合料等诸多优点，在同样原材料条件下，温拌拌合温度和压实温度一 般比热拌低 30~60℃。温拌技术的核心就是采用物理或化学手???，增加沥青混合 料的施工操作性，在完成混合料碾压成型后，这些物理和化学添加剂不对路面使 用性能构成负面影响。益路 TM 温拌沥青混合料特别适合于长大隧道路面铺装， 冬季低温沥青面层摊铺施工以及闹市区市政道路等多种场合。 益路 TM 温拌技术应用长大隧道沥青路面摊铺时，通过降低出料温度与摊铺 施工温度，大量减少沥青烟气排放，改善施工作业环境，促进压实程度，提高施 工质量。另外，温拌沥青混合料较热拌沥青混合料具有更为宽泛的碾压温度区间 范围，在低于热拌或接近热拌出料温度出料的情况下，为低温季节沥青路面摊铺 施工提供了更长的碾压时间，便于施工组织安排，保证路面压实程度，从而提高 路面使用性能。 2 Evotherm 3G 益路 TM 温拌技术作用机理 Evotherm 3G 温拌剂是基于表面活性平台的温拌技术。在混合料拌合之前， 将温拌剂加入至沥青罐中，充分搅拌保证温拌剂均匀分散于沥青中。在拌和过程 中，在机械拌和力的作用下，温拌剂尾部与沥青亲合发生反转，在沥青内部形成 大量结构性润滑结构。该润滑结构在拌和过程中将避免沥青胶结料的团聚效应， 能够显著增加沥青混合料在较低温度时的拌和工作性。 在压实过程中，在钢轮压路机的振动碾压和胶轮压路机的揉搓碾压作用下， 润滑作用得到最大程度的发挥，集料位置调整和骨架结构形成更加容易，促进沥 青混合料压实。 压实终了时，在机械撕扯力以及环境因素的作用下，胶团润滑结构逐渐散失， 其中的表面活性类化学物质发生界面转移，转移至沥青与集料交界面上，形成化 学锚固结构，加强集料与沥青胶结料的粘结性能。 3 温拌混合料配比设计 温拌沥青混合料不改变热拌沥青混合料的配比设计组成，维持相同路段热拌 1 Evotherm 3G 益路 TM 温拌工程项目现场实施与应用 沥青混合料的配合比设计，唯独不同的是通过添加温拌添加剂降低混合料的出料 温度。 4 温拌混合料的拌合 4.1 温拌沥青的制备 实施温拌项目前，事先应至少腾空一个沥青罐，以单独储存温拌沥青。对于 设置沥青搅拌桨的沥青罐，可以将换算好比例的温拌剂量加入沥青罐后，沥青罐 低速搅拌约 5 小时后，即可完成温拌沥青制备。在连续生产或者大规模生产时， 需要配备两个以上有搅拌能力的沥青罐。 在没有设置沥青搅拌桨的情况下，温拌添加剂可以在卸油池中随着沥青罐车 卸沥青基本同步加入，根据沥青罐车的沥青量（一般情况下为 30 吨左右）和温 拌剂掺加比例计算温拌剂添加量，然后采用齿轮泵泵送的方式添加温拌剂，齿轮 泵可以选取转速较低的型号（添加速率约为 1kg/min）。若暂无条件实现机械泵 送，也可采用人工抽取，但需注意速率，总体原则为沥青罐车和温拌添加剂