任务2.3曲轴飞轮组拆装与调整研讨.pptVIP

任务2.3 曲轴飞轮组的拆装及调整;;2、曲轴; 3）结构; ;（1）主轴颈; V型发动机全支承曲轴的主轴颈数是气缸数的一半加一个。;（2）连杆轴颈(曲柄销); 用来平衡连杆大头、连杆轴颈和曲柄等产生的离心力及其力矩，有时还平衡部分往复惯性力，使发动机运转平稳。;（５）前端轴和后端轴;后端轴：安装飞轮。;　　曲轴上有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道，以便润滑主轴颈和连杆轴颈。 ;（6）曲轴的轴向间隙的检查与调整; 或者用撬棒将曲轴撬向一端，再用塞尺检查止推轴承和曲轴止推面之间的间隙，即为曲轴轴向间隙。;　　在发动机工作时，曲轴经常受到离合器施加于飞轮的轴向力以及在上、下坡行驶或突然加、减速出现的轴向力作用而有轴向窜动的趋势。; 通常是通过在曲轴的前部、中部或后部安装止推轴承来实现的（翻边轴瓦）。;　　曲轴的轴向定位是通过止推装置实现的。止推装置有翻边轴瓦、止推片、止推环等多种形式，如图。;（7）曲轴的径向限位; 首先清洁曲轴主轴颈、连杆轴颈、轴瓦和轴承盖，将塑料间隙塞尺（或软金属丝）放置在曲轴轴颈上（不要将油孔盖住），盖上轴承盖并按规定扭力拧紧螺栓。;3、曲拐的布置;2）常见曲轴曲拐的布置;四缸四行程发动机的曲拐布置;表2.2 四缸发动机工作循环表（工作顺序1-2-4-3）;②直列四冲程六缸发动机发火顺序和曲拐布置;六缸四