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液气压实验指导书-节流调速.doc

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液气压实验指导书-节流调速

PAGE  PAGE 6 节流调速性能实验指导书 前 言 液压传动实验教学的目的 实验教学与理论教学互为依存,互为补充,共同组成本课的完整教学环节。实验脚学将帮助同学加深理解液压传动中的基本概念,巩固理论教学,并引导同学通过实验,掌握基本的实验方法,培养分析和解决液压传动中的工程实际问题的能力。 本实验指导书适合机械类专业25-60学时液压传动课程的实验教学使用。 实验注意事项: 1. 每次实验前要认真复习课本中有关内容和阅读实验指导书,实验开始前指导老师根据需要对学生提问本实验的目的;内容和步骤等。不合要求者不得参加本次实验,待预习符合要求后,另行安排实验时间。 2. 实验时要勤于动手;动脑,首先要将实验指导书的内容与实验装置进行对照了解,然后进行实验。 3. 进行实验时,集中精力,抓紧世间,分工协作,密切配合???并严格注意安全,不属于本次实验内容的设备;仪器;按钮等,不要随意操作,各种防护罩(门)均不得随意打开。 4. 所借物品,实验结束作必要的维护,擦净后,及时归还。 5. 实验场合,禁止烟火。 三、实验报告的格式、内容及要求: 实验报告格式及内容: 液压传动实验报告 实验名称 实验日期 班级 姓名 学号 a、简述实验内容、方法和步骤 包括实验系统原理图,所用设备、仪器、测试数据或表格等。 b、实验数据整理 包括计算依据,计算表达式,计算结果或实验曲线或图表。 c、实验结果分析 包括对实验数据定性或定量的分析;实验所得出的结论,并结合差别回答思考题。 2、 每次实验后一周内将实验报告交实验指导老师,实验成绩作为本课程考核成绩的一部份。 四、由于实验设备上的压力表等所采用的原公制单位,为便于实验,本指导书中工作压力等的单位采用原公制单位:kgf/cm2,与国际单位制(ST)中压力的换算关系为: lkgf/cm2=0.98x102Pa=0.098MPa 节流调速系统性能实验 §1、 实验目的 通过实验了解各种节流调速系统的性能和测定方法。 §2、实验内容与方法 本实验在QCS003B液压教学实验台上进行,图2-1为实验系统原理图,图中左侧的节流阀5用于进油路节流调速,调速阀4用于同节流阀5的调速性能比较试验,节流阀7是用于旁路节流调速,节流阀6是用于回油节流调速,油缸17为调速系统的工作油缸,左侧系统由泵1供油,溢流阀2调定工作压力,换向阀3控制油缸17的往返。右侧为加载系统,油缸18是加载油缸,负载大小可由溢流阀9调节,油泵18为加载缸供油泵。 系统各点压力P1- P8可以通过压力表转换开关分别测量。 图2-1实验二系统原理图 工作油缸和加载油缸对顶以实现带负载运动,运动速度是通过用秒表测定油缸运动一定距离的时间求得; 工作压力和负载之间的关系式为: 负载F=P*A (kgf) (2-1) 式中:P-负载缸工作压力(kgf/cm2) A-负载缸作用腔面积(cm2) 运动速度为: V=L/t (cm/s) (2-2) 式中:L-油缸测量行程,本实验定为20cm t-油缸完成测量行程,所用时间(S) 实验的主要内容有: 1、将调速回路接成节流阀进油路节流调速,并将调速用节流阀调定一个中等通流面积。然后逐步增加负载F,测定每一负载下油缸的运动速度,就可以得到该回路的速度一负载特性。 2、将调速回路接成调速阀进油路节流调速回路,其余同1。 3、将调速回路接成节流阀旁油路节流调速回路,其余同1。 将实验数据填入表2-1,计算整理后可绘制出速度一负载特性曲线,如图2-2。 §3、实验步骤 在复习课本有关章节和认真阅读实验指导书之后,先由学生自行设计实验步骤和操作顺序,实验前再由指导老师检查确认。 §4、实验报告要求 1、根据实验数据整理计算后画出三种节流调速回路的特性曲线参见图2-2 2、结合下列思考题写出实验总结分析。 §5、思考题 1、实验的三种节流调速回路,调速性能如何,各自适合什么场合? 2、采用旁路调速回路时,调速范围有何限制,为什么? 3、采用调速阀调速时。速度-负载特性曲线到一定部位后突然下降这是什么原因?指出实验条件下,该调速阀所适应的负载范围。 4、耗能量的方面分析上述三种回路的优势。 图2-2速度-负载特性曲线示意图 实验条件:活塞杆行程20cm 工作腔有效面12.56cm2 液压油牌号30# 油温 ℃

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