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物流信息系统与信息技术总结(完整版20091018)
物流信息系统与信息技术
Logistics Information System Technology
复习总结
武汉理工大学物流工程学院
2009年6月
第一章 现代物流概论
现代物流的本质是以信息化为核心的规划、管理、运营、评价等系统化成套技术的综合运用,是建立在企业的物流设施基础之上的,并与电子商务、电子政务等形成紧密结合,为企业的采购、供应、生产、制造、销售等提供全方位的服务。
信息化是现代物流发展的必由之路,物流信息化不仅对物流活动具有支撑作用,而且具有连接整合物流系统活动,提升物流系统整体运作效率的作用,是企业建立和优化物流系统和供应链的基础。
物流信息化已成为企业降低成本、改进客户服务、提高企业核心竞争力的基本手段,更成为第三方物流企业提供物流服务的前提条件,因此物流信息化对于企业的发展具有重要的战略意义。
1 重要概念
(1) 物流发展三个阶段
隔离物流:时间段:1901——1950;
最早物流活动记载:1918,英国成立“即时送货股份有限公司”;
标志性事件:1935,美国销售协会最早对物流进行了定义。
特征:消除供需之间的隔离,特别是空间和时间的隔离。
物流研究的目标:降低物流费用、实现物流合理化。
物流研究中心:降低物流成本。
物流的地位:流通的附属技能。
综合物流:时间段:1951——1985;
特征:与物流相关的论文、著作、杂志与报告大量出现。
世界上第一本物流管理教材:1961,物流管理。
世界上第一个物流专业人员组织:1963,美国物流管理协会。
重要事件之一:1958,日本流通技术专业考察团撰文在《流通技术》上发表,发表,使日本接受物流革新,中文“物流”源自日本。
重要事件之二:1969,《市场营销杂志》上刊登“物流的发展——现状与可能”,对综合物流提出了建设性论述,综合物流概念形成。
重要事件之三:20世纪70年代,一种新的物流服务方式——航空快递业务出现,对美国物流发展产生重要影响。
标志性事件:1985,物流概念从传统物流转变为现代物流。
物流的地位:物流活动是提供客户服务的基础。
本阶段物流理论局限性:对物流的理解偏重于到达理论。
现代物流:时间段:1985——现在。(信息时代的物流革命)
特征:难以总结,相比上一阶段,本阶段更强调整合。
标志性事件:扩展标记语言(XML)的出现,突破了EDI应用推广的各种信息技术限制。
物流理论:从隔离物流理论发展到供应链管理(SCM)理论,理论界提出了循环型物流(Reverse Logistics)理论。
(2) 现代物流的概念
中国的现代物流定义(2001年):泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息的有效流动的全过程,它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送和信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合服务。
说明(1):定义未统一。
美国四大派别:管理派、工程派、军事派、企业派。
欧洲物流协会:1994年定义,以后定期修改。
日本:1956年澄清“流通技术”等价于“实物配送”,1964年以后“物的流通”,1981年,重新定义。
说明(2):物流的活动范围。
说明(3):宏观经济背景下看物流。
现代物流与供应链管理:。
电子商务条件下的供应链管理离不开现代物流的支持。
现代物流与国民经济发展的相互关系。
说明(4):现代物流的运作。
(3) 信息
现实世界中事物或状态的反映。
拓展(1):信息分类(按产生先后与加工深度分类)。
一次信息:事件原始记录。
二次信息:一次信息加工处理后得到的信息。
三次信息:系统地组织、压缩和分析一次和二次信息的结果。
拓展(2):信息特征。
客观性:其实质内容具有客观性。
普遍性:事物运动的状态和方式。
依附性:信息来源于物质。
价值性:具有价值,为社会服务。
时效性:有寿命、时效、生命周期。
层次性:表现层次(语真、语义、语用)。
可存储性:客观性→具有可存储性,依附性→可通过各种载体存储。
可传输性:信息源→信道传递→信宿接收并进行处理和运用。
可扩散性:富有渗透性。
可分享性:社会共有。
可加工性:大量、多样、分散信息→加工→带有普遍性、规律性的信息。
可再现性:可物化在不同的载体上,传递过程中经由不同载体变换而再现。
可再生性和可增值性:具有确定性价值,可增值。
拓展(3):信息功能。
认识客体的中介:物质通过信息完成物质到意识的第一次飞跃,意识通过信息完成从意识到物质的第二次飞跃。
人类思维的材料:不仅是思维的原材料,而且还推动人脑思维活动的发展,决定思维的方向和结果。
科学决策的依据:即使获取决策活动所必需的、完整的、可靠的信息,是保证决策成功的前提条件。
有效控制的灵魂:控制过程是信息选择运用过程,控制的核心是反馈,没有信息,任何客体对象都无法进行控制。
系统秩序的保
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