自动化路面车辙检测与分析仪亚普勒斯车辙仪.doc

自动化路面车辙检测与分析仪(亚普勒斯车辙仪) Automatic Pavement Rutting Evaluation System (APRES型) (美国PRES技术及产品) 检测仪使用说明书 装箱单 质量保证书 上海普勒斯道路交通技术有限公司（美国PRES上海公司） Shanghai PRES Highway and Traffic Technology, Inc. 检测仪使用说明书 引言 车辙是车辆长时间在路面上行驶后留下的车轮永久压痕。路面车辙是路面周期性评价及路面养护中的一个重要指标。路面车辙深度直接反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。路面车辙深度的检测能为决策者提供重要的信息，使决策者能为路面的维修，养护及翻修等作出优化决策。 路面车辙深度的测定主要有两大分类：第一类为人工检测，即用检测横竿横跨在车辙上部，并用尺量出横竿与车辙底部的间距。采用这种方法其效率是极低的，并只能随机抽样检测路面车辙深度。第二类为自动检测，即采用路面车辙自动测定车自动检测路面车辙深度。其方法就是利用横向布置的一排激光、超声、红外或其它非接触式位移传感器来快速连续测定路面车辙深度。其原理是在检测车的前端上安装配有非接触式位移传感器的横梁，并把传感器同车内的电脑相连，通过电脑对传感器测得的数据进行自动处理以获得路面车辙深度指标。随着公路建设的发展，路面车辙深度的自动检测将成为主要的检测方法，也将是路面施工、验收、养护、评价和管理部门必备的仪器。 亚普勒斯车辙仪简介 亚普勒斯车辙仪属车载式电脑化车辙数据采集与分析系统（属路面车辙自动测定仪类），即在检测车车前或车后安装检测横梁（一般的小轿车或面包车均可作为检测车之用，只要在车体前部或后部加接本系统即可），横梁上安置的非接触式位移传感器可测得横梁平面至路面的间距。左、右、中传感器可分别测得横梁平面至左、右轮位置及中间位置路面的距离。左、右传感器和中间传感器测得的距离之差就是左、右车轮的车辙深度，这两个车轮车辙深度的平均值即为车辙深度。亚普勒斯车辙仪的检测过程和数据处理是由配置的便携式电脑内的软件运行完成。亚普勒斯车辙仪可在正常车速的条件下对现存路面进行路面车辙深度快速检测与评价。亚普勒斯车辙仪测得的车辙深度指标符合国家路面验收与养护标准规范，仪器符合国家检定规程和行业标准。 亚普勒斯车辙仪的主要特点是：操作直观和简便，运行可靠，数据准确，检测速度快。由于检测仪数据采集与数据处理由便携式计算机（笔记本电脑）完成，检测结果可在现场直接打印出，无需任何后处理，软件功能齐全。本检测仪电源取之于检测车点烟插座12V电源，无需任何其它外部电源。 仪器配置 （检测仪的基本报价只包括必备的配置） 检测仪检测横梁（一套，必备） 检测仪检测横梁包括横梁及与检测车连接的机械部件。 非接触式位移传感器（一套：3只，必备） 非接触式位移传感器包括传感器、配套的电子器件及用于传感器安装的机械部件。 车速/行驶距离检测装置（一套，必备） 车速/行驶距离检测装置包括传感器、配套的电子器件和软件及机械部件。 电子变送器（一台，必备） 电子变送器包括A/D转换器、电子接口器件及机械保护外壳部件。 笔记本电脑（一台，可选） 笔记本电脑可由本公司提供，也可由用户提供，订货时需说明。笔记本电脑需装有WINDOWS 98或更新的版本及中文平台软件。 检测系统软件（一套：一张CD光盘，必备） 检测仪系统软件装在CD盘内并配有安装软件及配有案例数据和系统参数文件。 便携式打印机（一台，可选） 便携式打印机可由本公司提供，也可由用户提供，订货时需说明。 数据传输和电源电缆（一套，必备） 检测仪使用说明书（一本，必备） 电源逆变器（一台，可选） 电源逆变器可将直流12V电源转换为交流电源，为笔记本电脑和便携式打印机提供外部电源。笔记本电脑和便携式打印机都带有内部电源，正常运行时可持续2小时左右，无需外部电源，只是在无电的情况下，由外部电源提供充电。若野外需充电时，可用电源逆变器将汽车内点烟器中的12V直流电压转换为交流电压作为外部电源即可。电源逆变器可由本公司提供，也可由用户提供，订货时需说明。 便携箱（二只，必备） 便携箱可装入全部传感器及电子配件和电缆，便于携带。 技术参数 1. 可测车辙指标： 车辙深度指标 2. 输出结果： 车辙深度指标（整段和分段） 车辙深度数据 车辙深度曲线 3. 操作特性及性能： 车辙深度分辨率： 1 mm 与参照结果的静态相关性：相关系数 R２ 0.95 可检测车辙的最大深度： 200 mm 位移传感器检测范围（上限位移 - 下限位移）： 300 mm 静态绝对检测精度： 2 mm 检测速度：20 km/h – 80 km/h 采样间距： 6 cm 连续检测路段长度： 50 km 操