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新建铁路长春（开安）至西巴彦花线CX- = 7 \* ROMAN VII标段制梁工程 混凝土施工二级技术交底 编制： 批准： 中铁二十二局集团有限公司长西铁路项目经理部 二〇一六年四月 一、交底内容: 混凝土作业，包括混凝土的拌合、浇筑及养护质量等。 二、技术内容： 1 混凝土施工准备 （1）混凝土检查内容 混凝土浇筑为质量控制的特殊工序，派专人作为现场检查人员，浇筑记录由专职质检员填写。 质检内容：拌和计量器具是否在标定期限内、混凝土原材料种类是否齐全、混凝土原材料数量是否满足要求、试验人员是否测定砂、石料含水率、搅拌机是否正常运转、混凝土运输车是否满足需求运输能力、龙门吊各部件是否进行使用前检查、模板温度是否在5～35℃范围内、各岗位人员是否培训后上岗、浇筑顺序是否按实施规程执行、振捣人员操作是否规范、附着式振捣器是否按要求使用、试验人员是否按要求测定混凝土坍落度、入模温度、模板温度、含气量等指标、浇筑过程情况记录、浇筑混凝土起止时间。 （2 ）混凝土施工准备工作 梁体混凝土施工前做好施工组织安排，包括施工现场布置、劳动力组织、材料准备。同时对设备进行试运转，对拌合、运输、浇筑和振捣均须互相适应，根据水泥初凝时间和浇筑面积，确定浇筑方法为斜向分段、水平分层、连续浇筑、一次完成的方式浇筑混凝土。检查混凝土拌合站、混凝土运输车、龙门吊是否正常，所有计量器具是否正常，且在有效期内。 混凝土浇筑设备进行试运转，并确认状态良好。 水电供应系统能否保证，做好意外停盘的措施准备。 安全防护设施到位、安全可靠，钢筋、模板及各种预埋件等的检查签证及整修手续是否完备。 根据气象预报情况，确定施工措施和配备必要的备用设备。 2 混凝土搅拌与运输 混凝土配制和搅拌为质量控制点，梁场试验室配齐相关原材料检测仪器，对混凝土原材料进行全程监控，由拌合站工班长加强混凝土搅拌控制，确保拌制质量。 （1）开盘前准备工作 混凝土开盘前试验员对粗、细骨料、拌和料进行严格的含水率测量，准确测定粗细骨料含水量的变化，以便及时调整施工配合比，含水量按照每班抽测最少一次（砂、石料均在棚内），并按照测定结果及时调整混凝土的施工配合比，将调整后的施工配料单报现场监理工程师签认。 混凝土配料必须按试验员提供的施工混凝土配合比通知单执行，试验人员在开盘前定称，搅拌过程中须值班，随时掌握和调整搅拌情况。 （2）对拌合站要求 混凝土的拌合设备及投料计量装置，要保持良好工作状态，所用的投料计量装置须请计量部门定期检验。计量采用自动传感器计量，计量系统半年检定一次，每15天校准一次，在使用前进行再次的复核确认，如发现有异常必须及时校验。 在配制混凝土拌合物时，水、水泥、粉煤灰、减水剂的称量误差≤±1%，粗、细骨料的称量误差≤±2%（均以质量计）。 （3） 搅拌方法 每天开始使用前搅拌机用拌合用水冲洗。 搅拌时投料次序为：先投粗、细骨料、水泥、粉煤灰，干拌30s搅拌均匀后再加入所需用水量和外加剂，并继续搅拌至均匀为止。上述每阶段的搅拌时间不少于30s，混凝土搅拌时间不少于130s（不能超过180s）。任何人不得随意增减搅拌时间，搅拌好的混凝土出机前，不得投入新料，混凝土出机后不得任意加水，以确保混凝土的和易性、粘聚性、保水性和流动性满足要求。 拌制混凝土的进度必须与浇筑进度紧密配合，拌制服从浇筑。若浇筑工序因故暂时停顿，则拌合站停止搅拌混凝土。以避免滞灰而影响浇筑质量。 经检验不合格的混凝土拌和物不能灌入模板内，混凝土施工配合比要用试验室当天的通知单，混凝土拌制记录要认真填写，签字必须齐全。 混凝土浇筑完后，搅拌机及全部容器及时冲洗干净并检修好有关设备，以备下次再用。 （4）混凝土性能控制 施工中根据气温、运输距离来考虑坍落度损失。混凝土在拌合过程中，及时进行混凝土有关性能（坍落度、入模温度、含气量、泌水率）的试验与观察，测定前3盘混凝土，浇筑中每5盘混凝土取样检验一次，混凝土搅拌要均匀，颜色要一致。 坍落度调整用水量的范围：试验室根据对砂、石含水率的测试，调整施工配合比的用水量。 混凝土入模前，首先要测量模板的温度，控制模板的温度在5～35℃，在浇筑过程中要采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量等工作性能；只有拌和物符合设计及配合比要求的混凝土方可入模浇筑。具体指标如下：混凝土入模温度10～30℃、坍落度160～200mm、含气量3％～4％，且混凝土不允许出现泌水。 （5）混凝土运输 混凝土运输采用混凝土运输车配自制混凝土斗。根据本梁场特定条件，混凝土运距按400m计算，选用4台2m3混凝土输送车，运输能力满足浇筑时间要求。 混凝土斗在在使用前用清水充分润滑；高温或低温环境下混凝土斗分别采用湿帘或保温材料覆盖。 试验室要对混凝土拌合物坍落度进行损失试验，根据坍落度损失试验情况