城市形态研究任务大纲草稿.doc

 PAGE \* MERGEFORMAT 12 城市形态研究任务大纲 介绍 在过去的15年，中国城市的转型特点是：凭借汽车，通过主要道路，将分离的居住社区和商业区的联系起来，从而实现了城市的扩张，这个决定性的转折已经发生。这些新的城市区域，在向广大市民提供现代化的便利设施和扩大了的生活空间的同时，通常也失去了中国城市的老住宅小区的宜居性，在这些老小区里，居民们可以步行或骑车获取各种基本的便利设施提供的服务。这种新的城市形态，不仅限制了在建筑物和居民区层面上优化用能的选择，而且，也将城市锁定在一个高碳的生活方式上主要依靠汽车和机动化的交通运输。 在接下来的20年里，中国的城市需要吸收约3亿新市民。对城市基础设施的投资将是极其巨大的。如果这一历史趋势持续下去，城市建筑存量将增加约65％，或约130亿平方米，并将对其他城市基础设施的需求带来乘数效应。 中国的城市如何管理自己的扩张，将产生巨大的社会、经济和环境后果。建设资源节约型、高效、和谐的社会需要中国的城市来一个新的转型，去发展这样的城市形态：培育低碳生活方式，规模化地提高建筑物的能效，推进可再生能源的利用。 中国的城市扩展和更新应生成支持低碳生活方式、适应变化中的城市经济格局，并适宜所有市民居住的城市形态。全球有很多证据可以证明，这种低碳、具适应性、宜居的城市形态（LOCAL）是一种高效的形态，不仅体现在对城市的社会和经济