【学霸优课】2017届高三地理二轮复习教学案:专题11考点1 地表形态与人类活动 (含解析).doc

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【学霸优课】2017届高三地理二轮复习教学案:专题11考点1 地表形态与人类活动 (含解析)

专题十一 自然环境对人类活动的影响 eq \a\vs4\al(考点一 地表形态与人类活动 ) 1 河流地貌对聚落分布的影响 冲积平原高原地区山区自然条件较好高原地区地势高,气候寒冷差河流 地貌类型冲积平原深切的河谷山前的洪积扇、冲积扇和河流两岸狭窄的河漫滩平原河流地貌条件土壤肥沃、水资源丰富,而且河网密布,有便捷的内河航运和海上运输发育于其上的深切河谷地势相对较低,气候相对较温暖,两岸泥沙淤积而成的河漫滩平原土壤肥沃、水资源丰富地下水或地表水资源比较丰富,并淤积有肥沃的土壤聚落分布有的沿河发展,形成沿河聚落带;有的沿海岸发展,形成沿海岸聚落带大多呈条带状分布在深切河谷两岸狭窄的河漫滩平原上,如雅鲁藏布江河谷的聚落分布洪积扇、冲积扇和河漫滩平原上,呈条带状或蜿蜒分布于山前,或沿河流两岸发展 2 地表形态对交通线的影响 注意点 1.聚落不仅仅是房屋建筑的集合体 聚落是人类聚居和生活的场所,既是人类生活的场所,又是人类进行生产活动的场所。不仅包括房屋建筑,还包括与居住地相关的其他生活设施和生产设施,如街道、广场、公园、运动场等。 2.平原不一定都是聚落密集区 一般来讲,平原地区是聚落的理想环境,但并非所有平原地区聚落都密集分布,如南美洲的亚马孙平原,由于地处热带,气候闷热潮湿,居住条件不利,则人烟稀少、聚落很少;再如西西伯利亚平原因地处高纬,气候寒冷,沼泽、冻土广布,聚落也很少。 3.交通线路连接的聚落点不是越多越好 交通运输能加强不同区域间人们的联系,但交通线路并不是连接的聚落点越多越好。要考虑线路的用途和运输的价值,如国道和高速公路以直达为主,适当兼顾重要经济点。 读某地区等高线图(单位:m),回答1~2题。 1.影响图中居民点分布的主要因素是(  ) A.地形 B.交通 C.河流 D.自然资源 答案 A 解析 从图中可以看出,居民点主要分布在地势平坦的山麓地区。 2.图中铁路未修成直线,影响其选址的主要区位条件是(  ) ①地形起伏 ②河流流向 ③资源分布 ④居民点的分布 A.①② B.③④ C.②③ D.①④ 答案 D 解析 社会经济因素对交通线路布局起决定性作用。图中铁路的选址首先考虑居民点的分布,将主要城镇和村落连接起来;其次考虑地形的影响,尽量绕开不利地形。 读万达高速公路穿过川东山区的景观图,回答3~4题。 3.该路穿越山区时不呈“之”字形,而是逢山开隧,遇沟建桥,尽量取最短距离。其原因主要是(  ) ①节省运营时间,提高运输效率 ②减少所经聚落,减少拆迁量 ③缩短公路里程 ④减轻生态破坏 A.①③ B.②③ C.③④ D.②④ 答案 A 解析 宁愿“逢山开隧,遇沟建桥”增加成本,也不选择“之”字形道路,很明显是为了缩短公路里程,节省运营时间。 4.影响万达高速公路施工的最大障碍是(  ) A.资金 B.地形 C.技术 D.移民 答案 B 解析 万达高速公路施工需要建设众多的桥隧以实现比较平坦的路面,主要障碍是地形崎岖。  [考法综述] 本考点的考向主要是平原地区聚落、交通线分布特点及原因和山区、高原聚落与交通线路分布特点及原因。掌握不同地表形态对人类活动的影响和限制是关键。 命题法1 聚落与地形 典例1  我国许多聚落名称体现了所处自然环境的特点。黄土高原地区有些聚落名为“××川”。《现代汉语词典》解释:川地是山间或河流两边的平坦低洼的土地。据此完成(1)~(2)题。 (1)为趋利避害,这些以“川”为名的聚落选址宜(  ) A.紧临河岸以方便取水 B.接近坡地中部以方便耕作 C.靠近坡地上部以防洪水 D.远离陡坡以避崩塌、滑坡 (2)在农业社会,决定这些聚落发展规模的主导条件是(  ) A.河流水量 B.土壤肥力 C.川地面积 D.林木蓄积量 [解析] 第(1)题,根据材料叙述:川地是山间或河流两边的平坦低洼的土地,所以紧临河岸容易遭受洪水的影响;黄土高原坡地水土流失严重,坡地中部和上部不适合聚落的分布;聚落应分布在缓坡底部,远离陡坡,以避崩塌、滑坡。第(2)题,在农业文明阶段,人类以种植和养殖为主,人类主要依靠土地而生存,土地是人类最重要的财产和生产资料。所以决定这些聚落发展规模的主导条件是川地面积。川地地区土壤都较为肥沃,水源都较为充足。 [答案] (1)D (2)C 【解题法】 地形对聚落形态的影响 聚落形态是指受地形、河流、主要交通线等的影响而形成的聚落总体上的外部形状或形态。其主要类型对比分析如下: 类型集中式组团式条带式放射状图示形态聚落各组成部分都比较集中,连成一片聚落由几片组成,每片都就近组织自己的生产和生活,各片之间有一定距离聚落沿主要交通干线或河流延伸

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