接触网-基本知识点.ppt

接触网技术 ;;;2　接触网的分类;侧磨式;;;2.1　接触网的定义与分类;;2.2、刚性悬挂的结构与设备;2.2、刚性悬挂的结构与设备;2.2、刚性悬挂的结构与设备;2.2、刚性悬挂的结构与设备;2.2、刚性悬挂的结构与设备;;;;10　锚段关节;　　以上介绍了架空刚性接触网的基本结构和主要设备，主要有：悬挂形式、汇流排、锚段关节、中心锚结、线岔、膨胀接头、中间接头。;2.3　柔性架空接触网的结构与设备;2.3　柔性架空接触网的结构与设备;;（2）支柱基础;（3）金属支柱基础的种类 　　与支柱类型及承受载荷大小、地质土壤特性、支柱所处位置有关。;3　支持装置;（1）腕臂;（2）绝缘腕臂和非绝缘腕臂　;（3）腕臂柱的装配;（4）刚性支持与柔性支持;（5）接触网用绝缘子;4　定位装置;（1）定位管;（2）定位器;;（3）定位方式;（3）定位方式;（1）悬挂分类;;;（2）接触悬挂的组成及作用：;;;;;;;锚段关节;;;;技术要求;;;7　补偿装置;7　补偿装置;7　补偿装置;8　电连接与电分段; 结构A： 安装于载流承力索区段的隧道入口处。 结构B： 安装于多股道站场(机车停车起动位，馈线上网点)。 结构C： 安装于线岔、锚段关节处。 结构D： 安装于绝缘锚段关节距转换柱内侧5m处；站场分段绝缘器距分段绝缘器外端1.5m处。 结构E： 安装于有避雷器的地点，其作用是连接接触网和避雷器。 ;8　电连接与电分段;8　电连接与电分段;8　电连接与电分段;9　线岔;9　无交叉线岔 ;9　无交叉线岔 ;9　无交叉线岔 ;9　交叉线岔 ;9　交叉线岔 ; 道岔柱定位处，侧线抬升30mm； 正线接触线的水平投影距侧线线路中心600~1050mm之间的区域为列车正线行驶时受电弓与侧线接触线的始触区(图中阴影部分)； 侧线接触线的水平投影距正线线路中心600~1050mm之间的区域为列车侧线行驶时受电弓与正线接触线的始触区（图中未标出）。 始触区范围内禁止安装线夹类金具，始触区长度不应大于8000mm。 始触区范围内,两支接触线与受电弓接触时应位于受电弓中心线的一侧；始触区范围内，侧线接触线通过吊弦抬高30mm；;10　中心锚结; 中心锚结长度L应大于或等于跨距中心处接触线与承力索间???的20倍，最小不得小于15m 。 中心锚结辅助绳两侧长度应相等，每端用一正一反安装的两个钢线卡子与承力索紧固，两刚线卡子间距为150mm，端部绑扎100mm，外端留50~100mm。 中心锚结的结构不得侵入弹性吊弦内，中心锚结辅助绳在承力索上的固定线夹距支柱处弹性吊弦不得小于1m。 在中心锚结线夹处，接触线高度要比定位点处高出20~100mm，线夹两边的辅助绳张力应相等，但切不可造成明显的负弛度。 中心锚结线夹不得偏斜，以免碰撞受电弓。 中心锚结辅助绳到支柱锚固，其投影与钢轨外轨交叉处要比导线高300mm以上。 中心锚结所在跨跨要比相邻跨距小10%。;11　硬横跨;12　软横跨;12　软横跨的节点; 横承力索（双横承力索为其中心线）和上、下部固定绳应在同一铅锤面内，横向承力索的弛度符合要求，双横承力索两条线的张力应相等； 横承力索和上、下部固定绳受力部件状态良好，不得有接头，断股和补强，其机械强度安全系数不应小于4.0，上、下部固定绳的斜吊线及各固定线夹状态良好，定位环线夹（U形线夹）无裂纹、烧伤、锈蚀； 横承力索与上部固定绳的直吊弦应保持铅锤状态，在直线区段位于线路中心正上方；曲线区段与接触线连线应垂直于轨面。各吊线均采用两股Φ4.0铁线钮制而成，上端作永久性固定，下段为可调性固定，回头长为200~300mm。; 上、下部固定绳应水平，允许有平缓的负弛度，但在100mm~200mm之间，下部固定绳距接触线的垂直距离不得小于250mm。 横向承力索及上、下固定绳各零件要紧固、状态良好并涂油防腐。 横承力索及上、下固定绳的绝缘子应在同一铅锤面内，位于站台上方的下部固定绳绝缘子应与站台边沿对齐，误差不得大于100mm。;13　接触网零件;13　接触网零件;13　接触网零部件;13　接触网零部件;14　接触网的电分相;14　接触网的电分相;14　接触网的电分相;14　接触网的电分相;15　自动过分相技术;15　自动过分相技术;15　自动过分相技术;15　自动过分相技术