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TOC \o 1-2 \h \u HYPERLINK \l _Toc29626 1 编制依据 PAGEREF _Toc29626 2
HYPERLINK \l _Toc9023 2 工程概况 PAGEREF _Toc9023 2
HYPERLINK \l _Toc4982 2.1工程场地概况 PAGEREF _Toc4982 2
HYPERLINK \l _Toc2796 2.2围护桩分布状况 PAGEREF _Toc2796 2
HYPERLINK \l _Toc16100 2.3 参建单位 PAGEREF _Toc16100 3
HYPERLINK \l _Toc15330 3 施工准备 PAGEREF _Toc15330 3
HYPERLINK \l _Toc619 3.1破桩头定义 PAGEREF _Toc619 3
HYPERLINK \l _Toc7606 3.2破桩头的目的 PAGEREF _Toc7606 3
HYPERLINK \l _Toc18642 3.3施工条件 PAGEREF _Toc18642 4
HYPERLINK \l _Toc13178 3.4??具准备 PAGEREF _Toc13178 4
HYPERLINK \l _Toc18108 3.5人员安排 PAGEREF _Toc18108 4
HYPERLINK \l _Toc3506 4 施工工艺 PAGEREF _Toc3506 4
HYPERLINK \l _Toc1868 4.1工艺流程 PAGEREF _Toc1868 4
HYPERLINK \l _Toc31997 4.2施工顺序 PAGEREF _Toc31997 5
HYPERLINK \l _Toc19098 4.3施工注意细节 PAGEREF _Toc19098 6
HYPERLINK \l _Toc4899 4.4破除桩头小技巧 PAGEREF _Toc4899 6
HYPERLINK \l _Toc11550 5 质量控制 PAGEREF _Toc11550 7
HYPERLINK \l _Toc11610 5.2成品保护 PAGEREF _Toc11610 7
HYPERLINK \l _Toc1863 6 桩头质量缺陷及处理办法 PAGEREF _Toc1863 7
HYPERLINK \l _Toc23052 6.1常见桩头缺陷 PAGEREF _Toc23052 7
HYPERLINK \l _Toc11978 6.2缺陷处理措施 PAGEREF _Toc11978 8
HYPERLINK \l _Toc15709 7 工期控制 PAGEREF _Toc15709 9
HYPERLINK \l _Toc20337 8 安全文明施工 PAGEREF _Toc20337 10
1 编制依据
（1）哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建十二标段招标文件及农业大学站施工设计图。
（2）《哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建十二标段岩土工程勘察报告》
（3）相关的各种规范规程、法律法规、图集；
2 工程概况
2.1工程场地概况
农业大学站设置在公滨路、木材街路口，车站大致为东西向布置，为双层明挖地下岛式车站，该车站台宽度为11m，车站总长197.3 m，标准段宽19.7m，车站中心里程为CK27+084.163，车站起点里程为CK27+004.263，终点里程为CK27+199.963，轨面埋深约为16.76米。本站为双层明挖地下岛式车站，单柱双跨箱型框架结构，有效站台中心里程覆土约为3m。出入口为箱型长通道结构，风道为箱型外挂结构，采用明挖法施工。本站设4个出入口，2组风亭。车站小里程端及大里程端均为盾构区间，本站为盾构场外过站；车站端墙与区间采用内嵌式接口。
2.2围护桩分布状况
农业大车站围护结构标准段平面内包尺寸为170.5m(长) ×19.7m(宽)主体结构底板埋深约17.68m，为地下二层构筑物。本工程主体采用明挖顺做法施工，围护结构盾构端头采用Ф1000@1200钻孔灌注桩，标准段采用Ф1000@1400钻孔灌注桩，竖向采用4道钢支撑，支撑采
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