支撑梁拆除方案(通用)选编.doc

支 撑 梁 切 割 方 案 编制时间：2016年4月25日 编制说明及编制依据 1.1编制说明 本专项施工方案严格按照业主要求和现场实际情况进行编制。并在人员、机械、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下进行编制。 我公司对此专项施工方案的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在经过实地勘察，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立编制专题小组，集思广议、博采众长，力求本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。 1.2编制依据 （1）《基坑支护施工图》。 （2）我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度。 （3）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）。 （4）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。 《建筑工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）。 第二章施工部署 3.1施工准备计划 技术准备方面，首先必须认真做好实地勘察工作，对所拆除的构筑物结构情况都必须有较为详细的了解； 在对所拆除的构筑物结构进行细致了解的基础上，制定切实可行的拆除措施；对临近建（构）筑物，根据现场情况做好各项保护措施； 做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便更科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工； 拆除支撑时做好对主体梁板的产品保护措施，在地下室负1层底板施工完成后，砼强度达到设计标准（设计强度的80%）要求，方可进行拆除工作施工。在支撑梁拆除前必须在已浇筑的混凝土楼板上面铺设木模板或钢板，覆盖每道支撑梁外扩3m范围。 3.2方案选定 3.2.1控制目标： 控制施工范围，确保周围建筑及设施的安全。 控制施工时间，尽量不扰民、少扰民。 控制粉尘飞石, 确保人员安全。 控制施工噪声, 尽可能减少噪声扰民。 3.2.2方案选取 根据本工程特点、现场环境条件及相关各方对工期的要求，结合施工现场的实际情况，为了保质按时完成支撑拆除工作，本工程施工拟采取如下两种拆除方案： （1）靠近武珞路主干道部分支撑梁采用分段切割大型吊车整体吊装外运法拆除。 （2）其他部分采用空压机人工现场破碎方法拆除。 3.2.3施工组织安排 （1）按总包单位与设计的程序安排，配合主体结构的施工进度划分区域，分块、逐段、逐根进行拆除。结合本工程的实际情况，我单位预采用移动脚手架作为操作面，拆除支撑梁采取从北向南拆除。先拆除八角撑后主撑的方式进行，当总包单位负1层底面钢筋混凝土梁板达到养护期后开始搭设脚手架并开始拆除工作，拆除工期约需12天。清运钢筋混凝土块工作在实施拆除的第二天即开始同步进行。 分支撑梁采用分段整体切割，用大型吊车（200吨）吊装到运输车上运送到指定地点后再进行破碎拆除，清运工作在破碎结束后当天完成。 （2）支撑、腰梁拆除时，先拆除联系撑、角撑，使原支撑的应力按要求逐步均衡释放。 （3）拆除时，甲方及监理部门以及基坑监测单位应随时对基坑进行监测，发现异常情况及时采取加固措施，以确保在安全前提下完成支撑拆除工程。 （4）每天的支撑梁拆除时间，根据协调会上各单位负责人协商后确定，破碎前作好安民告示工作和做好警示以及控制范围工作。 主要施工技术措施及方法 4.1整体切割吊运： 4.1.1操作前准备： 首先将支撑梁（靠近武珞路主干道部分）按吊车能吊装的整体重量及运输车能装载长度进行分段并做好标记，先破除分段部位支撑梁的混凝土，保留并不破坏支撑内钢筋，并做好吊车吊装前的准备工作。 :4.1.2吊车就位： 吊车安装位置选择坚硬地面，并应尽量远离基坑边缘，吊车支撑脚下应铺设枕木和钢板，由专业期中作业人员检查认可后方能进行吊装作业。 4.1.3起重设计校核及吊索具计算选型 在吊装切割的支撑梁之前，必须先根据吊装的重量，结构等认真分析计算，设计合理的吊装配置。在吊索具选择时，要通过具体的计算公式，对照各种型号钢丝绳的允许应力，方可确定下来。在计算时要考虑拆减系数、不均衡系数、动载系数和安全系数等。 4.1.4吊装步骤 （1）吊装前的准备工作：在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查设备的吊耳是否符合吊装要求。（2）在各项准备工作完全做好的情况下，就开始准备吊装工作了。在专业起重工的指挥下，由专职气焊切割工割断支撑梁砼破碎部位的钢筋，在起重工的指挥下将切割下来的支撑梁吊装至预先准备好的运输车上外运破碎。 4.2拆除混凝土支撑梁 4.2.1施工准备： （1）设置脚手架，脚手平台采用φ48×3.5钢管搭设，脚手平台搭设顺序为：基底平整→立杆→大横杆、小横杆、搁