可靠性工程与风险评估-第8章－风险工程学.pptVIP

化工生产装置的运行存在着危险，这种危险是客观存在，是无法改变的，而装置的运行风险却在很大程度上随着人们的意志而改变。 通过对装置风险的辨识和分析，实施基于风险检验的策略，实现对装置风险的控制和管理，以期达到装置长周期运行、获取经济效益和社会效益的目的。;当代化工装置技术管理的两大课题 风险分析的国内外发展状况 基于风险的检验与传统检验方法 基于风险检验的技术路线 风险辨识 风险分析与风险评价 风险控制、风险管理与装置长周期运行 国内引进软件介绍;当代化工装置技术管理的两大课题;当代化工、石化设备技术管理面临两大课题 （1）生产过程设备的长周期运行，如：连续运行5年1次大修。 （2）延长在役设备的使用寿命 在解决这两个问题、实施相应技术措施的同时，根据《风险工程学》原理，加强风险控制与风险管理，无疑是一种行之有效的最佳途径。这已为国际上一些国家的实践所证明。;API 581 《基于风险的检验规范》； ASME B 31.8s《管线完整性管理系统》以及《机械完整性风险管理系统》； 法国BV公司的AIM和RB-eye?软件； 管道风险评价指导委员会（PRASC），开展的油气管道风险评价研究； 美国Amoco管道公司采用风险评价技术管理所属的油气输送管道和储罐;基于风险的管理技术的推广应用，可以合理分配维修费用，延长装置运行周期，降低企业运行成本，提高我国加入WTO后石化企业在国际市场的竞争力。 ;现代设备管理技术、维修技术和诊断技术的开发应用是从20世纪70年代开始； 主要目的是： 减少和降低事故次数和等级，提高设备的可靠性和改善生产过程的安全性； 延长装置或设备的操作周期或寿命； 减少操作和维修人员及维修费用，提高工厂的经济效益和竞争能力。;为追求产量和规模效应，设备大型化； 为追求产品多品种和产品高质量，设备复杂化和高级化； 为提高运转效率和追求运转合理，计算机化和自动化； 为追求安全运转和延长维修周期，延长设备连续运转时间和提高设备可靠性； 传统设备维修方法经历了事后维修(BM)， 定期维修(TBM)和状态维修（CBM）三个阶段；;年限;先进维修管理???术;RCM以可靠性为中心的维修 RCM以可靠性为依据，制定出设备或装置必要的维修程序;在保证安全前提下，以最低成本，维持最佳效益。 对选出的设备提七个方面问题： 1.在现行的使用环境下，设备的功能及相关的性能标准是甚么？ 2.甚么情况下设备无法实现其功能？ 3.引起各功能故障的原因是甚么？ 4.各故障发生时，会出现甚么情况？ 5.甚么情况下各故障至关重要？ 6.做甚么工作才能预防各故障？ 7.找不到适当的预防性工作应怎么办？ ;PDM预测维修技术 是根据对潜伏故障进行在线或离线测量的结果和其他信息来安排维修的技术 其关键是依靠先进的故障诊断技术对潜伏故障进行分类和严重性分析,以决定设备（部件）是否需要立即退出运行和应及时采取的措施。 ;AIM资产完整性管理 在工厂建设到投产及生产管理全过程，始终贯穿企业目标：利润、成本、发展、HSE和各种风险等； 有一套管理和组织为业主服务：可行性阶段提供咨询；设计阶段支持规范和标准解释、投资估算和设计审查；采购阶段评估供应商、估价；建设阶段担任监理；生产期间进行评估和咨询；维修阶段提供RBI服务、失效分析和维护策略等； 挖掘资产管理潜在的隐蔽损失，使资产全过程接近生命周期；;;协助解释文件/规范 建立项目QHSE系统 危险程度估价 RAM;危险(Hazard)与风险(Risk) 危险：可能产生潜在损失或损伤的征兆。 风险：由两部分组成：一是危险事件出现的概率，二是危险一旦出现，其后果严重程度和损失的大小。 危险是客观存在，是无法改变的，而风险却在很大程度上随着人们的意志而改变，亦即按照人们的意志可以改变危险出现或事故发生的概率和一旦出现危险，由于改进防范措施从而改变损失的程度。 ;风险≠危险 为了减少风险可以降低Likelihood或Consequence 检验是限制风险活动的一种。 风险不是越小越好，是安全与经济的统一。;RBI风险矩阵;驾车是危险的，但驾车的风险通过减少可能性以避免严重后果； 限制驾驶员年龄； 限制车速； 禁止酒后驾车； 培训与考核，考驾照； 强制执行其他法律法规 ； 强化车辆检测和维护保养； 车辆年检是一种措施。;连转寿命;2. 风险分析的国内外发展状况;风险分析方法最早是在20世纪五六十年代应用于欧美核电厂的安全性评价中，而后逐步在石化工业、环境工程、航天工程、医疗卫生、交通运输等领域得到大力推广和应用。 欧美等工业发达国家是从20世纪90年代初开始RBI研究。 API于1993年9月牵头组织了由Amoco、BP、Shell、Exxon等23家企业参加的风险检验项目，分别于2000年