高级调车区长浅析.docVIP

高级调车区长理论试题 一、选择题(共300题) 1、轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨( )之间的最小距离。 (A)工作边 (B)非工作边 (C)轨底 (D)轨头 A 2、岔线是指在区间或站内接轨，通向( )的专用线路。 (A)车站 (B)路内外单位 (C)支线 (D)干线 B 3、调车工作必须实行统一领导和( )指挥。 (A)双重 (B)多人 (C)人人 (D)单一 D 4、用于侧向通过列车，速度( )km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于18号。 (A)30 (B)40 (C)50 (D)120 C 5、道岔尖轨尖端与基本轨在( )状态不密贴时，禁止使用。 (A)静止 (B)运动 (C)清扫 (D)使用 A 6、安全线向车挡方向不应采用( )坡道。 (A)下 (B)上 (C)平 (D)上或下 A 7、信号装置一般分为信号机和( )两类。 (A)视觉信号 (B)听觉信号 (C)信号表示器 (D)信号表示牌 C 8、调车信号机在正常情况下的显示距离，不得少于( )m。 (A)100 (B)200 (C)300 (D)500 B 9、机械化驼峰调车场线路上的道岔，应采用( )控制。 (A)自动集中 (B)电气集中 (C)分散 (D)就地操纵 A 10、驼峰峰顶与( )间的高度差称驼峰高度。 (A)警冲标 (B)最内方道岔岔心 (