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汽车后市场经营与管理;课程介绍;第一讲 我国汽车后市场现状与发展趋势;　　 从这个角度来讲，汽车后市场的很多项目及内容在新车销售之前就已经开始运作或必须运作完成。另外，随着汽车文化产业的发展，汽车后市场服务的对象有很多是不曾拥有汽车的广大群众或目标客户。而且汽车后市场的服务将有一部分是不发生交易就可以完成的。同时，这些服务也是不以赢利为目的的。;二、汽车后市场的分类 ;三、汽车后市场数据分析;汽车行业增长—年均22.5%，远高于同期GDP的增速。 汽车市场销售以５７％位居第一，其次是保养修理人才２１％，装饰／美容８％，培训２％，汽配８％和信贷４％。 我国的汽车售后市场刚刚起步两年，目前以每年40%的速度递增，按这个速度计算，到2010年将形成1万亿到1.5万亿的巨大市场。 汽车维修从业人员的素质已经有了提升，但总体上文化水平仍然有待提高，７０％的职工只有初中文化水平，真正具有汽车零部件故障诊断能力的优秀技工不足２０％。 从事汽车制造业的人数与从事汽车相关行业的人数比例通常为１：１０。目前我国直接从事汽车生产的从业人员超过２００万。如果按照１：１０的比例推算，中国的汽车后市场服务人员需求量应超过２０００万，而现在中国汽车维修行业仅有２４０万从业人员，其他后市场服务人员更少。 ;四、我国汽车后服务市场的现状;五、汽车服务系统的结构;六、中国汽车后市场发展特点; 中国将成为世界上最