第五章节国际物流运输.pptVIP

2010.09.02;2010.09.01;2010.09.01;;-制造厂;2010.09.01;2010.09.01;2010.09.01;2010.09.01;“伊夫林·马士基”号; （一）海洋运输的特点及当事人: 　　1、特点： （1）运力强。 　　 （2）运量大。 　　 （3）运费低。 　　 （4）速度慢。 　　 （5）风险大。 基于这样的特点，海运是国际贸易中主要的运输方式。;2、海运当事人;（二）海洋运输船舶的经营方式;1、班轮运输;2、班轮运费 班轮运费包括基本运费和附加费两部分。 基本运费：由从启运港到目的港的运输费用、启运港的装船费和目的港的卸货费构成，是全程运费的主要部分； 附加费：指对一些需要特殊处理的货物，或者由于突然事件的发生或客观情况变化等原因而需另外加收的费用。 ;基本运费的计收标准：; （5）W/M or ad val.在货物重量、尺码或价值三者中选择最高的一种计收。 （6）W/M plus ad val.按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价运费计算。 （7）按每件货物作为一个计费单位收费。 （8）临时议定价格。 上述计算运费的重量吨和尺码吨统称为运费吨，又称计费吨，现在国际上一般都采用公制。;附加费 是指除基本运费外，另外加收的各种费用。附加费的计算办法，有的是在基本运费的基础上，加收一定百分比；有的是按