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PAGE  PAGE 17 新建宝鸡至兰州铁路客运专线兰州枢纽工程 兰州西站信号综合楼 脚手架专项施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁电化局集团电气化公司兰州枢纽项目经理部 2013年6月 目 录 第一节 编制依据 ……………………………………………….2 第二节 工程概况 ……………………………………………….3 第三节 施工总体安排 ……………………………………………4 第四节 主要施工方法 ……………………………………………5 第五节 脚手架的计算 ……………………………………………9 第六节 技术质量保证措施 ……………………………………..13 第七节 安全使用措施保障 ……………………………………..17 第一节 编制依据 1.《建筑施工手册》(第二版)； 2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001 J84-2001）； 3．《建筑施工脚手架实用手册》； 4．《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 5．《建筑地基基础设计规范》（GB 5007-2002）。 第二节 工程概况 工程名称：兰州西站信号综合楼。建筑面积：2591.71平方米。工期：2013年6月18日至2013年10月31日 。本工程为宝鸡至兰州客运专线兰州西站信号综合楼。工程设计为两层，层高均为4.5米，建筑面积2591.74平方米。正负零标高相当于绝对高程1538.000。总长72.6米，总宽17.7米，总高为10米。采用钢筋混凝土框架结构，设计年限为50年，建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为II级，建筑结构的安全等级为二级，地基基础的设计等级为丙级，抗震设防分类标准为乙类，框架的抗震等级为一级，砌体的施工质量控制等级为B类。±0.000以上墙体采用A3.5级加气混凝土砌块Mb7.5级混合砂浆砌筑。±0.000以下墙体采用Mu10级KP1多孔砖和M5.0级水泥砂浆砌筑，并用Cb20砂浆灌实孔洞。本工程装饰装修为普通装修，地面部分：通信室、电力远动间为防静电复合地板，卫生间、淋浴间、厨房为防滑地砖地面。锅炉房为细石混凝土地面，其它房间均为地砖地面，内外墙部分：内墙除卫生间、淋浴间、厨房为釉面砖墙面，其他内墙均为乳胶漆墙面。外墙为外墙外保温墙体。吊顶部分：通信室、电力远动间、信号电源及继电器室为矿棉吸声板吊顶，其余房间为乳胶漆顶棚。门窗玻璃部分：门为防火门、防盗门及成品套装门，窗为塑钢平开窗及防火窗。相关单位配合单位：建设单位: 兰州枢纽建设指挥部。设计单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司。监理单位：甘肃信达建设工程咨询有限公司监理站。施工单位：中铁电气化局集团有限公司电气化公司兰州枢纽项目经理部。 第三节 施工总体安排 一、施工准备 1、材料准备 钢管：采用φ48*3.5的焊接钢管，主要用于脚手架的各种受力杆件。 扣件：直角扣件（十字扣）用于两根呈垂直交叉钢管的连接；旋转扣件（回转扣）用于两根呈任意角度交叉钢管的连接；对接扣件（一字扣）用于两根钢管对接连接。 2、料场钢管安排 脚手架钢管根据计划进场。由于本工程由一家施工队伍施工，较易管理，钢管应堆放整齐，不同长度钢管应分别堆置、码放。料场内挂标示牌，注明料场的管理制度、负责人、钢管维护保养等。 三、时间、劳动力计划 本工程分为两个流水段施工（1-8轴，8-13轴）；2013.7.30-2013.8.6一层8-13轴搭设脚手架，每天18人（架子工），2013.8.2-2013.8.10一层1-8轴搭设脚手架，每天18人（架子工）；2013.8.10-2013.8.18二层8-13轴搭设脚手架，每天18人（架子工），2013.8.14-2013.8.22二层1-8轴搭设脚手架，每天18人（架子工），共计24天，共计432人。 第四节 主要施工方法（满堂红脚手架搭设） 1、立杆 本工程立杆排距为1.0m，立杆柱距1.0m.竖立杆时,杆件长短要搭配使用；立杆接头除顶层可采用搭接外，其余必须采用对接扣件进行对接。对接时，对接扣件交错布置，两个相邻立杆上接头不能设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开距离不小于500mm；各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。搭接时的搭接长度Ld≥1000mm,用不少于两个旋转扣件扣牢,扣件的外边缘距杆端距离为150mm。立杆应沿其轴线搭设到要求位置（6米）。立杆上必须设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆用直角扣件固定在距垫板下皮150mm处的立杆上。横向扫地杆用直角扣件紧靠纵向扫地杆下方固定在立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸两跨与立杆固定，且高低差不应大于1米。立杆的垂直偏差不