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盖梁施工组织的设计
第 PAGE 15 页 共 NUMPAGES 15 页
施工组织设计
工程概况
舞钢市大方线西陈庄桥新建工程项目位于舞钢市尚店镇西陈庄南西陈河上,该项目是连接该地区西陈河东西两岸的重要通道,桥梁的修建将改变该地区河上无桥的历史,势必带动当地的经济发展,方便当地群众的交通出行,修路建桥迫在眉睫.
本项目设计内容包括桥梁工程及桥梁引线道路工程,新建桥梁为4×20米预应力钢筋混凝土空心板桥,桥梁全长85.04米,桥梁中心桩号K0+133.469。
二、施工依据及标准
2.1施工依据
《施工设计图纸》
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2011)
《招标文件》
2.2基础及下部构造设计
基础为钻孔灌注桩基础,1.5m直径,C25钢筋混凝土。每一墩台均有2根桩基础,桥台桩基础长24m,桥墩桩基础长28m。
下部构造为1.5m直径的C30钢筋混凝土立柱,立柱高为3.6m,立柱顶端为1.4m高1.7m宽C30钢筋混凝土盖梁。
三、施工安排
3.1 项目部人员组成
项目经理:刘战
总工程师:穆红运
总质检:张 坤
技术 何院辉
质检 陈彦伟
材料 张雷刚
后勤 张伟林
施工 王书军
设备 张伟林
财务 李玉玲
安全 李中南
3.2 机械
按合同及规范规定的类型、数量和质量,在监理工程师规定之日前自行运至工地。
3.3 材料
一般由材料主管人员在供应方中比选确定购买,签订供应合同,保证质量、数量满足工程标准,所有材料均按规定进行抽检、试验,经检验不合格材料严禁入场,材料及构件在运输及装卸时,保证其质量不受损坏,环境不受污染。材料采用分类堆放,将材料存放场地清理、整平、硬化、围砌。由于该项目使用成品混凝土,故材料保管较现场搅拌混凝土容易,在使用成品混凝土期间,项目质检人员将随时对厂家进行质量跟踪调查和抽检,对水泥和砂石料各项指标进行认真细致检验,坚决杜绝不合格品进场,保证各部位原材料100%合格,确保工程质量。
四、施工方案
4.1施工组织计划
根据上级下达的进度总计划,我项目部结合实际情况对总进度计划进行分析、研究和论证,将总计划分解为详细的施工计划,以控制工程的总体进度。具体工程进度安排如下:
钻孔灌注桩:3.10—4.25 立柱:5.10—5.15 盖 梁:5.1—6.1
4.2钻孔灌注桩的施工
4.2.1施工准备:
做好施工现场准备,修建临时供电设施,在桥头架设变压器,根据现场需要布置现场临时用电线路;进行复核测量及施工测量,定出桥桩位及引线路面中线;并做好相应的进场材料储存堆放,修筑混凝土试件养生池及其开工前的试验检测工作。在施工前用干土填足施工需要宽度、高度,分层压实,保持桩位土层稳定。
4.2.2施工放样:
审视设计图纸,用全站仪测设待施工钻孔灌注桩桩位,经测量监理工程师复核、认定后方可进行下道工序。
4.2.3护筒埋设:
桩位测定后,选择大于2.0米直径的护筒进行埋设;埋设时,护筒底端埋深大于1.2米,护筒顶端高出旱地面0.3米左右。护筒接头处内部无突出物,能耐压、不漏水。护筒平面位置偏差控制在5cm以内,护筒倾斜度的偏差不得大于1%。
钻孔就位前,先对钻机的各项准备工作进行检查,主要机具及配套的检查及安装,水电供应的接通等。钻机安装就位后,底座和顶端应保持平稳,保证在钻进和运行中不产生位移或沉陷。
4.2.4钻孔:
根据工期要求,项目部计划组织两台冲击钻机平行作业。根据地质情况,采用冲击钻冲击成孔办法施工,钻孔开始时,慢速推进,先向孔内抛小片石、粘土,冲击挤密护筒底脚,再行钻进。开孔时,先将调制好的泥浆注入钻孔一定数量后,再开始钻进,进速应适当控制,且应及时补充泥浆。(在砂土层中,用大泵量,稠泥浆钻进。在粉质粘土中,用大泵量,稀泥浆钻进。在含卵石土中,用优质泥浆,慢进尺钻进。)在钻进过程中始终保持孔内水位高于地下水位1.5m以上。在钻孔排渣、提锥除土或因故停钻时,保持孔内具有规定水位和要求的泥浆密度和粘度,防止坍孔。
4.2.4.1为保证成孔质量,在钻进时:
①经常检查钢丝绳位置是否与桩中心发生偏离,若发生偏离,应及时修正(回填片石、粘土,以片石为主,回填至偏斜处以上1米左右进行重钻),防止斜孔发生。
②经常检查钢丝绳,发现断丝及时更换,以防掉钻;
③每班检查一次钻头,钻头直径偏小时,及时用耐磨焊条补焊,同时防止钻头直径过大造成卡钻;
④冲击过程中最大冲程不超过4—6m,防止打空锤和大松绳的现象发生。
⑤冲击钻进出孔口时,严禁孔口附近站人,防止钻锤撞击发生人 身事故
⑥如遇到坚硬卵石,增加冲程,但最大冲程仍不超过4—6米
⑦不合格的孔要及时修孔或回填重钻。
⑧钻孔过程中要随时检查地质情况的变化并做好记
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