模块二汽车常用工作液的使用选编.ppt

模块二 汽车常用工作液的使用;学习目标; 一辆某进口品牌四轮驱动SUV越野汽车，在拐弯路段因车速过快，刹车失灵，致使转向不足，撞到路边树上，车辆前部及右侧车身严重受损，所幸人员只是轻伤。 将车拖回修理厂后，对制动系统零部件进行检查，发现除了制动液不合格外，其余部件正常。 询问车主是否定期更换制动液，车主说前不久开车到外地因手刹灯亮了，就随便在一个路边店买了一瓶制动液，只更换了储液罐内的制动液，后因事情繁忙便没有进一步处理。 车主还从后备厢拿出了半瓶用剩的制动液。; 经查，所剩半瓶制动液为假冒伪劣商品，很明显是制动液使用不当造成了本次严重事故。 制动液的更换不仅要懂得制动液技术参数的选择（油品的选择），还要懂得更换的操作技能，具有较高的技术含量，应由专业维修技师进行操作，否则易造成严重的安全事故??? 汽车上用到的其他油品的选择也至关重要，如汽油、润滑油、防冻液的选择等，选用不当也会造成较严重的安全事故。;基础知识;一、汽油与柴油相关知识;3．车用柴油相关知识 （1）车用柴油的牌号。 车用柴油按柴油的凝点分为10、0、?10、?20、?35、?50等多种牌号，柴油的凝点随牌号的降低而降低，应根据车辆使用地区的气温条件选择柴油的牌号。 （2）车用柴油的使用性能。 为了保证高速柴油机正常、高效地工作，车用柴油应具有良好的发火性、低温流动性、蒸发性、化学安定性、防腐性和适当的黏度等诸多的使用性能。;二、发动机润滑油;; 汽机油用油按级别由低到高分为SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级别。 柴机油用油同样分为CC、CD、CD-2、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4等级别。 以上标号中，从“SA”到“SL”，以及从“CC”到“CI”，第一个字母表示发动机燃料的种类，而第二个字母则表示了润滑油的质量等级。 第二个字母顺序越靠后表示机油级别越高，机油性能越出色。 ; 润滑油可分为冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种。具体介绍如下。 （1）夏季用油牌号分别为：20、30、40、50四种，数字越大其黏度越大，适用的最高气温越高；如SAE20及SAE50等，其中数字表示100℃时的黏度。 （2）冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W六种，符号W代表冬季用油，是Winter（冬天）的缩写。 W前的数字越小，低温黏度越小，低温流动性越好。; （3）冬夏通用油牌号分别为：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，如全天候型SAE15W/50，表示低温时的黏度等级符合SAE15W的要求，高温时的黏度等级符合SAE 50的要求，属于冬夏通用型。;三、齿轮油; 四、汽车用制动液 汽车制动液是用于汽车液压制动系统中;; 国产制动液依据其平衡回流沸点，可分为JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5六个质量等级，序号越大平衡回流沸点越高，级别也就越高，高温抗气阻性越好，行车制动安全性越高。;五、冷却防冻液组成与种类;六、空调制冷剂与冷冻油;① 润滑作用 ② 冷却作用 ③ 密封作用 ④ 降低压缩机的噪声; ① 冷冻油应保存在干燥、密封的容器里，放在阴暗处，以免空气中的水分和其他杂质进入油中。 ② 不同牌号的冷冻油不能混装、混用。 ③ 变质的冷冻油不能使用。 ④ 制冷系统中不能加注过量的冷冻油，以免影响制冷效果。;七、自动变速器油（ATF）;课题实施;一、汽油的选用 ;图2.3 油箱盖上的用油说明;二、柴油的选用;表2.4 柴油标号及使用温度的对应关系 ;三、发动机润滑油的选用;表2.6 汽油机油质量等级选用参考表;（1）汽油机油不能用于柴油机。 （2）应尽量使用稀机油。 （3）应尽量使用多级机油。 （4）应优先选用国产品牌机油。 （5）应坚持经济适用的原则。s;四、齿轮油的选用;表2.8 国产齿轮油与进口齿轮油的对应关系 ;表2.9 汽车齿轮油的选择 ;五、汽车制动液的选用 ; （1）不同品种牌号的制动液原则上不能混用。 （2）按汽车使用说明书的要求，按期更换制动液。 （3）制动液应密封存放，避免吸收大气中水汽后沸点下降。;表2.10 主要车系制动液更换标准参考 ;六、冷却防冻液的选用; （1）检查冷却系统不得有渗漏现象，然后再注入防冻液。 （2）完全排尽冷却系统中的冷却水，避免残留水稀释配制