关于感性无功补偿的技术问题的论文.docVIP

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关于感性无功补偿的技术问题的论文.doc

  关于感性无功补偿的技术问题的论文   【关键词】技术,问题,补偿,感性,关于,电压,   无功补偿是保证电压合格的重要因素,无功补偿又为容性补偿和感性补偿,缺容性无功,电压偏低,缺感性无功,则会出现电压偏高。电力系统的容性无功补偿,从高压到低压,从变电所的集中补偿到用户的分散就地补偿,以及设备制造、运行管理、科研标准化工作,已有全面提高。感性无功补偿是随超高压电网的建立而发展起来的。因此,感性无功补偿起步稍晚一些,在工程应用上,不少技术问题有待进行研究,标准化工作开展得不多。本文从并联电抗器在电网中的作用,并联电抗器在工程应用中的一些问题,提请关注感性无功补偿,加强相关科研和标准化工作。 1 感性无功补偿的发展和作用      20世纪70年代中国开始建立超高压电网,超高压输电线路中有大量的容性充电功率,如500 kv线???每百公里充电功率达11~115 mva。充电功率起因于架空输电线路的分布电容,所以,它是容性的。容性充电功率的存在,使电力系统产生诸多问题,必须进行感性无功补偿,即吸收充电功率,从而需要在电网中装设并联电抗器。中国并联抗器主要装设在四个电压等级上:35 kv、66 kv、330 kv和500 kv,装设于330 kv和500 kv的并联电抗器,通常叫高抗;而装设于变电所主变压器低压侧35 kv和66 kv侧的电抗器,又通常叫低抗。从以下几个数据中可以看出并联电抗器的发展速度是很快的:据全国统计1989年5 070mva,1990年5 460 mva,1993年7 730 mva,1997年12 790 mva,1998年已达19 000 mva,现在已超过20 000 mva。.但是,感性无功仍然不足。按部颁标准《电力系统电压和无功电力技术导则》要求,高低压并联电抗器的装设容量,要达到线路充电功率的90%。感性无功补偿不足,致使电网电压偏高是有先例的,1995年东北电网的局部地区,500 kv的最高电压达到556 kv,220 kv的最高电压为257 kv,显然已经超过了设备的最高电压550 kv和252 kv,尽管只是短时,但对电气设备的安全运行仍是不利的。必须进行感性补偿,吸收充电功率,降低工频电压。感性无功补偿原则也是分层就地平衡,在变电所装设高、低压并联电抗器,以达到对电压的控制,保证电压质量,提高电网运行的稳定性和经济性。 2 感性补偿的一些技术问题      感性补偿是利用高、低压电抗器进行的补偿。当然,调相机也可以进相运行,吸收充电功率,但调相机虽有优点(既可以发出感性无功,也可发出容性无功,可以进行无级调节),但也有缺点(旋转机械,结构复杂,噪音大、损耗大、运行维护麻烦、需要的运行和检修人员多),所以,很长时间以来都没有再上调相机,以前装设的调相机也在逐步退出运行,如1990年全国有调相机475 mva,到1998年仅剩不到300 mva。电抗器和电容器一样,运行条件非常苛刻,一旦带电即满载运行,这就不像变压器,可以由空载、轻载,逐步过渡到满载。而且,电抗器全年的投运时间很长,据统计,500 kv变电所里的高抗,年投运率达8 000 h以上,装在主变三次侧的低抗,年投运率也接近8 000h。高、低电压抗器在设备制造、工程设计时设备选型、参数确定、电气接线、布置与安装,以及保护、测量和控制方式诸多方面,有不少值得研究的问题,现分述如下:    1)高抗都是油浸铁心式结构,像变压器,它们都有铁心、线圈、绝缘油、油箱、瓷套管以及散热器等。但电抗器与变压器工作原理不同,结构上的区别在于磁路,电抗器的铁心有气隙、磁阻大。电抗器制造的最大技术难点在于对漏磁通的处理。前几年,电抗器运行中经常出现漏磁通在部件中感应产生涡流,引起局部过热,绝缘油分解劣化,含气量增加,部件被烧坏事故时有发生;有的高抗振动和噪音过大,甚至到无法投运的地步。为了研讨相关技术问题,由无功补偿装置分委员会组织,1998年在无锡召开了电抗器运行技术交流会,与会代表提供的会议交流资料,有很多高抗事故例子,故障设备有中国早期产品、也有进口产品,信息不断地反馈到制造厂,国内外厂家根据事故分析,研究出了解决问题的各种措施,从西变厂近期的产品看,质量已经提高。    2)高抗中性点通常经小电抗接地,为了不给高频信号提供入地通路,高抗通常接在变电所的母线侧。要达到这种连接方式,有时在布置上比较困难,甚至会多占地。在阻波器前后如果都可以接电抗器,则布置上就比较方便,特别是扩建时装电抗器,预留场地较方便。把电抗器接在阻波器前,关键在于高频信号衰减后是否能满足载波通信和继电保护的要求。有的工程经计算认为可以满足要求,在哪种情况下不能满足要求,还应给出一个定量的数值范围;这种连接方式,可以使配电装置的间隔长度缩短,达到节约用地

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