中江高速西江特大桥φ2.7m钻孔灌注桩施工工艺.docVIP

中江高速西江特大桥Φ2.7m钻孔灌注桩施工工艺 1　工程地质概况　　西江特大桥主桥为70m+4×120m+70m预应力砼刚构一连续组合结构，全长620m，有5个主墩，2个过渡墩，其中主墩桩基为Φ2.5m~Φ2.7m的变截面桩，每墩8根，桩长都在60m~70m之间，过渡墩桩基为Φ1.6m等截面桩，桩长也在50m~60m之间，全桥桩基均为钻孔灌注桩。主桥桩基所处地层从上至下为：1、淤泥质粉砂，饱和、流塑状，层厚在7~12m；2、淤泥质亚粘土，饱和、流塑状，层厚在20~25m；3、卵石层，颗粒均匀性较差，粒径2~7cm，不稳定；4、强风化泥岩半岩半土状，稍硬，层厚10cm左右；5、弱风化泥岩，岩质软，岩石裂隙发育，岩石天然单轴极限抗压强度2.3~11Mpa，层厚3~10m；6、微风化泥岩，质软，岩石天然单轴极限抗压强度3.5~44.4Mpa。2　泥浆循环系统　　泥浆是由水、粘土、化学处理剂以及其他一定物质组成。泥浆是钻孔必不可少的，泥浆质??的好坏直接影响到成孔质量。主桥钻孔全部采用优质泥浆。2.1　优质泥浆组成及作用机理。2.1.1　泥浆配制　　根据本桥特点在工地试验室进行泥浆试配，最终采用配合比是：　　泥浆：1m3　　水：1000kg　　粘土：420kg　　膨润土：60kg　CMC：1.5kg　　NaOH：1.5kg　　优质泥浆的特点是：降低失水，稀释，悬浮钻碴；泥