CFG桩工艺性试验方案.doc

京沈客专辽宁段TJ-9标 CFG桩工艺性试验方案 PAGE 1  PAGE \* MERGEFORMAT 6 中国水利水电第四工程局有限公司 CFG桩工艺性试验方案 我单位承建的京沈客专辽宁段TJ-9标,起讫里程为DK537+873.53～DK574+414.21，全长36.54Km。其中CFG桩工艺试桩选择在DK565+796.86～DK565+900.00进行，本段CFG桩最短桩长3.5m，最长桩长8.5m。本段为粉质粘土路基，厚度1.6～5.2m，设计采用CFG桩对地基进行加固。根据《客运专线铁路路基施工质量验收暂行标准》和《客运专线铁路路基工程施工技术指南》要求，我标段计划于2014年8月10日在DK565+850线路左侧进行试验工作，试桩长度8.5m。 1、试验目的 （1）总结出适宜的施工设备选型、施工工艺和方法、施工顺序。 （2）验证混合料配合比 （3）确定混凝土坍落度 （4）确定混凝土搅拌时间 （5）确定混凝土灌注过程中拔管速度 按要求对试验桩进行低应变检测试验及单桩承载力试验，以确认CFG桩的设计参数及桩身的完整性。 2、CFG桩布置原则及施工方法 CFG桩按正方形布置，桩径0.4m，试桩3根，桩间距1.6m，试桩3根。CFG桩的施工采用长螺旋钻孔施工方法。 3、工点地质情况 地表为水田地，桩体长度范围内土层结构为粉质粘土、粉土、中砂、砂砾。 4、设计要求 (1)、CFG桩设计桩身强度为C20，即要求桩身28天龄期立方体抗压强度不小于20MPa。 (2)、钻杆应静止提拔，提拔速度一般宜控制在1.2～1.5m/min，并保证连续提拔， 施工中严禁出现超速提拔。 (3)、拔管速率：一般控制拔管速度为1.2m～1.5m/min，遇淤泥或泥炭质土等敏感土层，拔管速度应放缓，拔管中严禁反插。 (4)、单桩承载力不小于290KN。 5、试桩材料要求 水泥：采用P.042.5普通硅酸盐水泥；碎石：粒径8～25mm，含泥量不大于1%；砂：含泥量小于3%；粉煤灰：等级要求Ⅲ级；泵送剂：泵送剂用于改善半合料泵送性能。 6、主要施工机具 根据本段路基的地质特征,我标段CFG桩施工采用长螺旋钻孔芯管泵送混合料成桩的施工方法，按此进行工艺性试验。 CFG21型长螺旋钻机1台、混凝土罐车2台、260KW发电机1台、混凝土输送泵1台。 7、施工人员安排 技术员 2人 ，质量旁站员 1人 ，安全旁站员1人，机械操作员1人，司机2人，管理人员3人，电工1人。 8、长螺旋钻机施工方法 钻机移位 原地面处理 测量放样 钻机就位 钻进至设计深度 停钻 泵送混和料 均匀拨管至桩顶 8.1施工工艺流程 CFG桩长螺旋钻机管内泵压混合料灌注施工流程图 8.2施工方法 CFG桩施工采用长螺旋钻机施工。钻机就位后，启动马达，螺旋钻杆钻入地下，钻孔过程做好记录，进入持力层时记录钻压电流值。钻至设计标高后，开始泵压混合料，混合料下到孔底后开始均匀提钻。根据泵入混合料量控制提钻速度，保证钻头矛尖始终埋在混合料中，以防断桩。 （1）放线：施工前按照桩位平面布置图统一进行测放桩位线，桩位中心点用钎子插入地下，并用白灰明示，桩位偏差小于50mm。 （2）成孔：长螺旋钻机成孔，一般先慢后快，试桩钻进速率拟定按1m～1.2m/min控制，在施工时做好记录，避免形成螺旋孔，成孔至设计深度，确保桩端进入持力层满足设计要求，施工桩顶标高应高出设计桩顶标高不少于0.5m，垂直度偏差小于1％。 (3) 混合料搅拌：混合料搅拌按照试验室确定的施工配合比进行配料，配料采用电脑控制和打印记录，采用C20混凝土，配合比为：水泥：砂：石:粉煤灰：外加剂:水 =320：738：883：1106:48：1.9(kg/m3)；坍落度按照试验室配合比确定的数据进行控制，坍落度控 制在：160～200mm。? （3）砼灌注：成孔至设计深度后，现场指挥员应通知钻机停钻提升钻杆，速率拟定按1.2m～1.5m/min控制，遇淤泥或泥炭质土等敏感土层，拔管速度应适当放慢至0.6～0.8m／min，控制并始终保证钻头埋入混凝土内1m左右。认真做好施工记录，并同时通知司泵开始灌注砼并保持连续灌注。灌注砼至桩顶时，应适当超过桩顶设计标高50cm左右，以保证桩顶标高和桩顶砼质量均符合设计要求,灌注砼之前，应检查管路是否顺畅稳固；CFG桩件施工中，每台班均制作检查试件，施工前，应用水泥砂浆湿润管路。施工过程中应认真填写施工记录，每台班留取试块1组。 9、清土及截桩 (1)第一步，清土在罐压桩施工完毕后立即将多余砼铲除； (2)第二步，在成桩后3～7天左右剔桩，避免因桩身强度较大时剔桩困难；(3)清