原创力文档- 1、本文档共5页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
国外典型综合交通枢纽布局设计实例剖析资料
2
2
2
2 2
第 期
3 案例分析
国外典型综合交通枢纽布局设计实例剖析
邱丽丽 顾保南
(同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 ,200092 ,上海 ∥第一作者 ,硕士研究生)
摘 要 对国际上典型的综合交通枢纽进行进行了剖析 ,包 路) 以及长途汽车客运、城市道路交通于一体的综合
括旧金山的港湾站 、巴黎的拉德芳斯站及柏林的来哈特站 ; 交通枢纽 ,于 2003 年开工建设 ,将??? 2007 年建成。
描述了其内部的换乘流线 ,概括了其平面及立面布局的特 该枢纽建筑面积 76 645 m2 。其中 55 742 m2 用作
点 ,为我国综合交通枢纽布局规划设计提供参考 。 各种交通之间的换乘空间 ,20 903 m2 用作综合开发
关键词 综合交通枢纽 换乘流线 平面布局 立面布局
, , , 空间 ,含各类住宅、宾馆、办公、零售用房约 3 000
中图分类号 U 492. 1
间。工程投资约 8. 88 亿美元 ,预计的综合开发收入
为 3. 25 亿美元。轨道交通与道路公交之间的换乘
Analysis of Typical Layout Design in Foreign Integrated Trans
能力达到 30 万人次/ 日。预计该枢纽 2007 年开通
port Hub
时有 8 万人次/ 日。
Qiu Lili , Gu Baonan
1. 1 平面布局
Abstract In order to probe into the layout design of integrated
港湾枢纽是纽约城市的门户 与旧金山货运枢
transport hub abroad ,this paper analyses the transport hubs of ,
Transbay Terminal in San Francisc , La
文档评论（0）