汽车仪表系统(学校风格)选编.ppt

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汽车仪表系统(学校风格)选编

;汽车仪表系统 ----曾国文 钟少健;一、汽车仪表系统;1.概述 1.2仪表的主要组成:一般采用组合仪表,组合仪表由面罩、边框、表芯、印制线路板、插接器、报警灯、指示灯及仪表照明灯等部件组成。有些组合仪表内还有稳压器和蜂鸣器。 组合仪表内主要有:燃油表、水温表、发动机转速表及车速里程表,各种警告灯和指示灯等。不同车型有所不同。;一、汽车仪表系统;一、汽车仪表系统;一、汽车仪表系统;1.概述 1.3常见的仪表 1.3.1发动机转速表 用于显示发动机的当前转速,方便用户了解发动机的工作状态,为驾驶员的变档时机提供参考。;1.概述 1.3常见的仪表 1.3. 2时速里程表 包括时速表,总里程计以及单程计和单程计的归零按钮,可用于显示当前车速,汽车的总里程以及测算两地之间的距离。;1.概述 1.3常见的仪表 1.3.3燃油表及燃油过少警告灯 用于显???燃油量,以及出现油量过少时点亮警告灯报警;1.概述 1.3常见的仪表 1.3.4水温表及水温警告灯 用于显示水温,以及出现水温过高时点亮警告灯报警;1.概述 1.4常见的警告/指示灯 红色:表示特别危险紧急,应立即停止使用汽车 黄色:表示一般紧急,不危及车或人,但也应尽快进厂检修 绿色:该灯代表的系统正在工作。;1.概述 1.4常见的警告/指示灯 1.4.1手刹/制动液不足警告灯: 该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。 ;1.概述 1.4常见的警告/指示灯 1.4.2电池放电警告灯: 该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该充电系统出现了问题,需要检修。;1.概述 1.4常见的警告/指示灯 1.4.3刹车片磨损过度警告灯: 该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。 ;1.概述 1.4常见的警告/指示灯 1.4.4机油压力不足警告灯: 该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。;1.概述 1.4常见的警告/指示灯 1.4.5水温过高警告灯: 该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。;1.概述 1.4常见的警告/指示灯 1.4.6安全气囊系统故障警告灯: 该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊系统出现故障。;1.概述 1.4常见的警告/指示灯 1.4.7ABS系统故障警告灯: 该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。 ;1.概述 1.4常见的警告/指示灯 1.4.8发动机系统故障警告灯: 该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机控制系统出现了故障,需要维修。 ;1.概述 1.4常见的警告/指示灯 1.4.9燃油量过少警告灯: 该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。;1.概述 1.4常见的警告/指示灯 1.4.10车门未关好警告灯: 该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。 ;1.概述 1.4常见的警告/指示灯 1.4.11安全气囊系统故障警告灯: 该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后,指示灯熄灭。 ;1.概述 1.4常见的警告/指示灯 1.4.12电子节气门系统故障警告灯: 常见于大众品牌车型中。打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明发动机进气系统出现故障。 ;1.概述 1.4常见的警告/指示灯 1.4.13雾灯点亮指示灯: 该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,当前后雾灯点亮时,该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯

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