南方航空大厦超高层办公建筑案例设计的论文.docVIP

　　南方航空大厦超高层办公建筑案例设计的论文 南方航空大厦超高层办公建筑案例设计 　工程概况 　　 本项目为新建综合大楼。选址在广州市白云新城，东靠云城东路，西邻广州绿地中心，北近白云公园，南临白云新城核心论文联盟区中心公园、占地2.3311公顷，规划总面积约20万平方米。用地性质为商业金融业用地。 　　 大楼设计地上36层（地下4层），建筑高度150米。包括办公、商业、会议中心、地下停车等。本工程总建筑面积为： 203309 平方米，容积率 5.89，建筑密度49.46％，绿地率 49.46％。 　　本工程为现代化综合性5a写字楼。防火类别：一类高层，建筑耐火等级：一级；抗震设防烈度为7度。 　　大厦建设自然、市政条件 　　 自然条件：工程所处亚热带气候，年平均气温21.6deg;c，其中1月份平均气温最低，为12.4deg;c，7月平均气温最高，为28.8deg;c。全年日最高气温ge;35deg;c的日数平均有9天。气候条件对该项目影响不大。 　　 市政条件：中国南方航空大厦位于广州市白云新城，东靠云城东路，西邻广州绿地中心，北近白云公园，南临白云新城核心区中心公园，周围市政设施正在逐步建设完善阶段。土地周边道路、地铁已通，交通便利。 　　设计原则 　　与城市的协调沟通 　　 中国南方航空大厦是一栋综合办公大楼，位于广州市白云新城中轴线地标位置。将成为中国南方航空公司的总部，以及白云区新地标性建筑。. 　　合理安排功能分区 　　 大楼主要功能为总部办公，自用功能布置在相对安静的西北面，远离云城东路，可对外商业部分布置在用地南侧集中布置，紧靠云城东路，分区运行管理。 　　塑造崭新的办公建筑形象 　　 大楼定位5a甲级，整体庄严、大方，具有独特元素，体现南航企业总部作为地标建筑的需要，建筑立面上采用新古典art-deco风格，既端庄典雅，又具有较好的时代感，经久耐看。 　　景观设计 　　 本方案以南航的企业文化及建筑的布局、立面效果为出发点，根据不同的建筑功能性质和室外条件造景，其中，主入口区域以南航之花、南航标志、现代水曲韵、现代雕塑光、速、标识景墙、广场树阵等元??造景，从而构成了开敞性的广场功能。而在vip入口处即以细腻的叠水、特色的铺装及精致的小品等元素造景，凸显vip区域的重要性。而在总体设计手法上，我们即采用了映射思想理念，利用简洁的横向铺装流线构图来呼应竖向的建筑流线，从而倒影成网。 　　 交错的网络快捷的信息便利的交通高效沟通，共同形成了和谐、高效的景观环境，同时也彰显出南航的企业文化使命：让南航成为客户的首选，成为沟通中国与世界的捷径。 　　平面布局及功能分区 　　根据业主使用需要要求建筑设计分区合理，人流清晰，布局紧凑，管理方便的原则。 　　 大厦办公主楼布置在用地西北侧，临城市干道，前布置大型广场作为过渡，商业区布置用地南侧，东西人流动线连通。东侧布置银行与餐饮入口，紧靠云城东路。 　　车行流线 　　 对于本项目地块，考虑到东面，北面为主要城市干道，而且北面为主要步行广场，所以把主要车道出入口设置在地块南面，以南面的规划路作为本项目的车道出入口，使地块内部车行道对城市道路影响减少。本项目包括3个5米单车道紧急出入口，两个独立的非机动车车库出入口，停车位主要集中在地下车库（地下停车904辆）。另外，在裙楼周边设置了可回车的不少于4米宽的消防及紧急通道。 　　人流流线 　　 考虑临近地铁出入口的位置及配合南面商业气氛，地下负一层设置了连通地铁出入口的商业通道，直通办公塔楼与商业裙楼，使到地铁人流迅速到达大楼各个部位。北面主干道与大楼主入口设置步行广场，既满足了步行系统设置，又净化了大楼环境。用地南侧东西均开设商场主入口，使用地西侧商业人流与东侧云城东路联通。南面二层设置整个大地块串联连廊，也作为商场的一个人流立体入口。 　　功能布局 　　 中国南方航空大厦1-6层设计为裙楼，以商业与办公配套为主，设计了大型会议中心、员工食堂、商业以及银行业务。考虑商业等的营业时间不同、较多外部工作人员为外部人员、同时集中布置在裙楼1-4层东南侧，5-6层集中西面布置会议中心，东侧1-2层布置多家银行，5-6层布置餐饮与员工食堂。既分区明确，又方便管理。 　　 地下共4层，主要设计为大型停车库。负一，负二层主要为设备与停车场，设置vip停车与专门门厅，部分为连接地铁通道与商业。 　　 7-36层为塔楼，分高中低三区，根据业主需要分为7-15为低区办公，16-27中区办公，28-35高区办公，领导层分别设置在26、27与33-35层，为中高分区不同公司的顶层。36层作为商务高级会所设计，以便商务洽谈。塔楼屋顶布置有直升机停机坪。 　　竖向交通组织 　　 建筑人员动线主