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“国双数据2015年度汽车行业汇报”完整版
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国双数据中心《2015年度汽车行业报告》主要结论:1)在整体车市效率缓降的情况下,SUV逆袭表现最值得关注2)消费者在换购构成中,对于大车的需求愈发强烈3)中国品牌的销量逐渐崛起4)厂商纷纷选择丰富产品线,官降,国产化方式来提升销量5)垂直,搜索是消费者获取汽车信息的重要渠道6)品牌推广是汽车厂商关注和投入的重要方向7)消费者购车决策愈发专业化8)随着互联网发展,消费者购买决策向线上发展9)官网的多服务功能模块可以吸引更多用户的关注
国双数据中心 《2015年度汽车行业报告》2016年1月6日
2015 年前三季度总销量连续下降,
9-17 万区间的紧凑型车更受欢迎,SUV 则是13-28 万区间销量相对较高
紧凑型车和SUV 相对其他级别车始终占有明显优势2015 年前三季度SUV 继续保持上升势头,并且与紧凑型车的差距正在迅速缩小;
消费者再次购车,向“大”的趋势发展对于已购车用户的再次购买行为分析,发现不同级别的销量排名发生了变化;在2015 年前三季度,消费者对于“大”的需求更加强烈;
大众一枝独秀,遥遥领先品牌销量TOP10 中,“大众”遥遥领先,而其他品牌销量则差距不大;
对比去年同期的销量发现:“宝骏”、“长安轿车”、“哈弗”等中国品牌在2015 年前三季度增量表现突出,占据了增速榜单的前三甲;
新访客转化成老访客的比例逐渐平稳较第一季度,二、三季度新访客沉淀率有较大提升;
产品线的丰富有助于销量提升进口车国产化、车型的更新换代、新车型的上线都使得总销量显著上升;
官方降价的效果明显一些汽车厂商通过官网公布降价的方式取得了较好的效果;其中降幅在5%-10% 的厂商居多,最高达到30% 以上; 降价后对销量起到了显著的提升效果;
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