毕业设计讲座03：桥梁电算(桥博).pptVIP

毕业设计讲座 桥梁结构电算;主要内容;桥梁电算的内容及施工方法确定;桥梁电算的内容及施工方法确定;连续梁桥、连续刚构桥计算;连续梁桥、连续刚构桥计算;桥梁单元划分;施工阶段单元与节点;结构离散应遵循的原则;刚臂单元及其应用;刚臂单元应用举例;连续刚构桥模型;连续梁桥模型;施工计算阶段确定;施工计算阶段确定;预应力钢束的计算;预应力钢束的输入;拱 桥;拱桥计算方法;拱桥计算步骤;拱桥计算步骤;拱桥单元划分原则;注意事项;施工计算阶段确定;结果的复核;斜拉桥计算步骤;（三） 主梁作用效应组合 最后将永久作用和几种可变作用按《桥规》规定组合起来，以求得各个控制截面的最大弯矩和最大剪力值。 按《桥规》4.1.6条规定，承载能力极限状态的基本组合，其公式为;1.2*恒荷载+1.4*汽车荷载 1.2*恒荷载+1.4*汽车荷载+0.8*1.4*人群荷载 1.2*恒荷载+1.4*汽车荷载+ 0.7*（1.4*人群荷载+1.1*风荷载） 1.2*恒荷载+1.4*汽车荷载 +0.6*（1.4*人群荷载+1.1*风荷载+1.4*土压力） 1.2*恒荷载+1.4*汽车荷载+0.5*（1.4*人群荷载 +1.1*风荷载+1.4*土压力+1.4*汽车制动力）; 按《桥规》4.1.7条规定，正常使用极限状态的作用短期效应组合,其公式为：; 按《桥规》4.1.7条规定，正常使用极限状态的作用长期效应组合,其公式为：;三. 预应力钢束的估算及其布置 根据《公预规》规定，预应力梁应满足正常使用极限状态的应力要求和承载能力极限状态的强度要求。 （一）跨中截面钢束的估算和确定 1.按正常使用极限状态的应力要求估算钢束数 对于简支梁带马蹄的T形截面，当截面混凝土不出现拉应力控制是，则钢束数n的估算公式： 式中： ——持久状态使用荷载产生的跨中弯矩标准组合值 ——与荷载有关的经验系数，对于公路二级， 取用0.565 ——一股钢绞线截面积;2. 按承载能力极限状态估算钢束数 根据极限状态的应力计算图式，受压区混凝土达到极限强度 , 应力图式呈矩形，同时预应力钢束也达到设计强度 ,则钢束数的估算公式为： 式中： ——承载能力极限状态的跨中最大弯矩 ——经验系数，一般采用0.75～0.77 ——预应力钢绞线的设计强度;针对新规范关于荷载组合的处理 ;针对新规范关于荷载组合的处理 ;六.主梁截面承载力与应力验算 （一）持久状况承载能力极限状态承载力验算 在承载能力极限状态下，预应力混凝土梁沿正截面和斜截面都有可能破坏，应验算以下两类截面的承载力。 1.主截面承载力验算 确定混凝土受压区高度 验算正截面承载力 按《公预规》5.2.2条，其公式为： 式中： ——桥梁结构的重要性系数，按《公预规》5.1.5条取用;验算最小配筋率 按《公预规》9.1.2条规定，其公式为：;2.斜截面承载力验算 （1）斜截面抗剪承载力验算 《公预规》5.2.6条规定为: 距支座中心h/2处截面 受拉区弯起钢筋起点处截面 锚于受拉区的纵向钢筋开始不受力处的截面 箍筋数量或间距改变处的截面 构件腹板宽度变化处的截面 （2） 斜截面抗弯承载力验算;（二）持久状况正常使用极限状态抗裂验算 长期以来，桥梁预应力构件的抗裂验算，都是以构件混凝土的拉应力是否超过规定的限值来表示的，分为正截面抗裂和斜截面抗裂验算。 1.正截面抗裂验算 据《公预规》6.3.1条，其公式为：;2.斜截面抗裂验算 据《公预规》6.3.1条，其公式为：;（三） 持久状况构件的应力验算 按持久状况设计的预应力混凝土受弯构件，应计算其使用阶段正截面混凝土的法向压应力受拉区钢筋的拉应力和斜截面混凝土的主压应力，并不得超过规范规定的限制。计算时荷载取其标准指，汽车荷载应考虑冲击系数。 1.正截面混凝土压应力验算 据《公预规》7.1.5条，其公式为： 式中： ——在作用标准效应组合下混凝土的法向压应力，按下式计算：