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MOOG Control Equipment (Shanghai)Co.,Ltd.
穆格控制设备(上海)有限公司
Moog Control Equipment (Shanghai) Co.,Ltd. 2011-3-21 1
一、线缆连接
1、确定系统属性
根据柜壳银色标签确认系统属性,轴柜与电池柜要一一对
应,保证系统的对应性与完整性。(1#轴柜对应1#电池柜)
2、查验系统元器件包括电缆有无缺陷。
a、检查柜体在运输过程中是否存在由于震动造成的一些元
器件损伤,主要是看元器件有无硬件损伤。
b、 检查所要连接的重载电缆有无绝缘破损情况,Harting
有无损坏。
确保上电后设备及人身的安全。
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3、重载电缆连接
a、连接重载电缆时,根据标签确定电缆。M线是电池重载、C
线为电机重载、E线为CAN-BUS通讯线,A线为电源连接线,
H/I线为限位开关线
b、根据线缆标签以及柜体上标签,标签要一一对应连接,重
载连接的Harting上有防止连接错误的防错螺栓,必须保证在对
好Harting插针方向后,电缆才可以连接上。
c、连接Harting时,必须是在Harting公针母针一一对应且固定
螺栓螺孔对正之后,选用合适的工具及适当的扭力把螺栓扭紧。
(选用内六角M6扳手)
注:不正规的操作可能会造成固定Harting的螺栓滑牙。
d、连接完毕,可以用手晃动Harting插头测试,必须保证重载
连接Harting不能有松动。保证上电之后设备运行安全。
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4、滑环连接
连接滑环线时,为防止接线错误而造成防雷模块的损坏,尤其
是24V电源接错。
在接线之前可以先把防雷模块拔掉,底座线路连接完毕,用万
用表检测一下确认接线正常之后再插上防雷模块。
?注意:防雷模块的区别,不能插错,插错会造成防雷模块的损
坏。
?16R1:接Profibus通讯线为5V防雷模块
?26R1、27R1为24V防雷模块
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5、编码器线缆的连接
电机侧编码器是S线,桨叶侧编码器是T线。编码器与电机连接
线必须和轴柜一一对应,不能交叉连接。
连接错误,电机运行会“飞车”。
安装电机时,严禁用锤敲击和摔打碰撞电机尾部编码器,以免
损坏编码器轴系和码盘。
同样适用于桨叶编码器,若桨叶编码器的轴与测速齿轮中心孔
公差不匹配,不需要强行安装,严禁敲打。
同时对于编码器还必须注意以下几项:
(1)编码器接口插针严禁用手触摸
(2)编码器接线严禁带电插拔
(3)安装更换编码器最好带静电手套,防止静电造成编码器
的损伤。
若电机编码器接口未接线,请注意带上防护盖。
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6.电机线连接
测量电机电枢以及励磁绕组的电阻是否正确,测量抱闸线圈电阻
是否正确,KTY、加热器阻值是否正确,是否存在短路情况。
电枢1.0Ω左右,励磁0.5Ω左右,抱闸1.6KΩ左右,风机100Ω
左右,KTY 0.5KΩ左右,加热器1KΩ左右。
若测量出现短路或者断路的情况,说明电机有故障,请勿上电。
测量电机绕组回路、抱闸、风机与加热器电阻与对地绝缘情况。
(使用万用表做对地的短路测试即可)
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二、线路检查
1、检查6U1接线设置 axis1,2,3
电压检测器
288VDC:正极性线接至-6U1,L2
2、检查5G2设置 axis1,2,3
288VDC:调节至“高档”位(205)
3、测量Canbus终端电阻60±5?
可测量axis3 E2 harting上,白棕两线间阻值
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