铁路车站开发和客流关系研究思路.docVIP

铁路车站开发和客流关系研究 工作内容 1.全面收集山东半岛区域经济发展规划，考虑铁路网规划建设情况和各种运输方式的分工，预测胶济通道客货运输需求，提出通道新建客运专线的建设时机和建设标准。 2.与既有铁路客货运设施及沿线城镇发展规划统筹协调，研究新建客运专线的径路走向、站场设计等，有利于通过胶济客专建设带动沿线城镇发展布局以及形成铁路车站综合体（或高铁新城）形成。 推进客运组织改革的思路 为提高客运专线的综合效益，总公司提出 在新形势下，加强客车开行方案顶层设计。打造高速客运产品品牌，突出普速多种产品优势，满足旅客多样化、多层次需求。 建立客运市场调查和预测体系。总公司组织进行客运市场调查设计、制订相关办法及中长期的客运市场的调查；研究建立由专家评估、委托第三方专业机构、铁路局多种方式结合旅客市场调查机制，侧重解决重大营销决策和全国路网、综合交通、国民经济发展等对铁路客运市场的影响。 1、研究的必要性 1）注重车站开发，更好地与城市发展、居民出行服务， 2）可以提高铁路效益。 2、现状 车站开发，处于酝酿阶段，国内外均没有统一的政策、现成的模式可循。 与车站周边结合不好，则难以取得设计效果。 如桂林北站、锦州南站 3、工作方法 1）调研：历史情况——带动城市发展，如石家庄、集宁等成为铁路拉来的城市；客运专线现状——形成新区。 2）总公司发展策略 3）地方对经济发展、城市建设的期望 4、研究内容 1）车站开发与客流的关系—— 不同物业的开发对客流的影响——宾馆酒店、写字楼开发与客流的关系；居住区、工业区的开发与客流的关系研究； 2）车站开发与客流形成的周期——提前或滞后的影响；不同客流性质（商业、旅游、工业、交通枢纽等方面的差别） 的影响 3）交通配套的影响研究—— 层次一：城市通站道路建设的影响； 层次二：公交服务水平； 层次三：各种设施的衔接和配合：地铁、机场枢纽等换乘作用。 4）与既有铁路客货运设施及沿线城镇发展规划统筹协调，研究新建客运专线的径路走向、站场设计等，有利于通过胶济客专建设带动沿???城镇发展布局以及形成铁路车站综合体（或高铁新城）形成。