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汽车原理与结构_制动系统
上次课内容回顾;三、转向系角传动比 iω; 从减速增矩的原理看，方向盘直径一定时，角传动比越大，操作将越省力，但比值太大则操作不够灵活。所以iω的选择应兼顾两方面的要求。; 1、转向器效率;1转向齿轮 2转向齿条 3弹簧
4调整螺栓 5螺母 6压块 7防尘罩 8油封 9轴承 10壳体;五、转向传动机构; 转向机构的布置取决于车桥的具体构造和转
向器的输出方式。当汽车发动机前置时，为避免
运动的干涉，大部分转向传动机构要安装在车桥
之前。;2、独立悬架转向传动机构;六、动力转向系;（1）齿轮齿条动力转向器;（3）转向控制;第八章 汽车制动系统;汽车的制动性;汽车制动过程;一、制动原理;二、制动系统的组成;三、制动系统的类型;四、ABS简介;1、总制动力合成示意图;●高速公路紧急制动导致侧翻;;;;4、ABS基本组成;●ABS结构及原理图;●不同档次的ABS运用于各类???产车型; ●ABS的发展趋势;
思考题：
1、什么是转向系角传动比？读懂转向
传动机构的工作原理。（分析非独立悬
架、 独立悬架中转向操作时各构件的
运动趋势）
2、制动系统由哪些部分组成？
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