海洋石油111FPSO内部培训(单点)选编.pptVIP

海洋石油111 FPSO内部培训;一、番禺油田简介和概述 ;;图二：番禺油田平面布置图;二、单点系泊系统;2.1、 单点系泊系统组成; 2.1.2 系统组成 整个单点由系泊系统包括吸力锚、锚链、沉箱、浮筒、 单点、液压操作系统、通风及消防等系统组成。其中液压操 作系统分两个液压控制单元：一个主液压站单元，负责给旋 转接头的原油滑环密封部充压，使密封部对原油滑环内的腔 室起密封作用。另一是副液压站单元，其作用是向单点动设 备提供液压动力源，即机械锁紧装置、回接大绞车、污水 泵、充水阀及开关舱盖的液压臂等，同时通过这一液压源， 对原油进口的关停阀进行有效的控制操作。; A :系泊系统 根据法国船级社的规范进行设计,分别对生存、外输以及 破损工况进行校核。系泊系统是采用3×3链/缆组合系泊方 案。每链/缆的最大承受拉力可达1700吨，同时，为???增加 系统的恢复力，其中有一拖地链段采用成组配重设计，以增 加系泊腿的水下重量及系统的恢复力。每一条锚链的死端是 通过吸力锚来固定在海底，在每一条锚链的中部还有一个沉 箱式浮筒，用来分担锚链在水中的重量，减少锚链对单点浮 筒的作用力。 ; B:旋转头总成 旋转头总成是关键的设备。它是分别由原油转换滑环、电 旋转（电滑环）、光纤通讯滑环、公用液压源和放气管线 旋转头以及配套液压控制系统组成。; C:原油滑环 原油从井口平台流经两条海底油管线到达单点下的海底基 座，分别经海底阀后与软管联接到单点浮筒内的12″油管 上，经过ESD阀和限流阀后到达原油滑环，经滑环出来后 的原油通过两条12″的输油管道与储油轮入口端相联接， 进入生产处理模块进行处理。滑环上设有内外两组液压油 封装置，以确保其正常操作下不向外泄油。滑环上轴承的 润滑及原油输送过程的密封均由油压密封装置实现，它是 由主液压站控制，该液压站即使在停电的情况下，内外两 道密封圈仍可依靠其内设的贮能器维持系统的油压，保持 原油滑环不泄漏。;D:电旋转头（电滑环）;番禺5-1/4-2变压器简介;高压开关柜配电系统简介。 ;电力输送简介;单点电滑环介绍;E:液压源旋转头;F:清管阀/应急关断阀;G：STP浮筒;H:浮筒机械锁紧装置;I:回接大绞车;J：通风系统;K:消防探测系统;2.2 单点液压系统操作; 当有下列情况之一时，系统就不能执行指令： 当旋转头液压单元选择在“STOP”的位置时； 当初始泵选择在“LOCAL”的位置时； 当仍没有执行最初的开始指令时； 当液压单元出现错误时。 下面将进行详细的说明。 初始起动 当初级和第二级系统都被选择，旋转头液压单元开关在“STOP”的位置，则是开始起动过程了。在开始起动其间，系统在正常工作压力建立后才执行低压报警号。 初始起动过程是： A:设液压单元选择在“STOP”的位置； B:设第二级泵的选择在“AUTO”的位置； C:设初级泵的选择在“AUTO”的位置； D:设液压单元的选择在“START”的位置。 E:当液压单元选择设在“START”位置时，第二级泵起动，直到达到所要求的压力后才停止运转。 F:当第二级循环压力到达停泵压力时，该压力保持约7分钟（从显示屏E300模块上设定）。 G:当时间过后，初级泵起动，所有旋转头的密封连接都被打开，压力将慢慢地建立起来。 H:当压力到达设定要求值后，泵停止，初始起动完成。 在运起动转其间，“HPU in operation”的指示灯闪烁，完成后保持亮。;2) 第二级泵操作 当初级泵完成起动过程后，第二级泵不再处于临界操作状态。如两泵选择在就地操作时，系统不会受到关停的影响。当选择在“AUTO”的位置时，如果压力低于起动压力，泵将会自动起动，直到达到停止的压力时泵才停止。起动/停止的压力可在显示屏E300模块中分别设定。如果泵是选择“LOCAL”的位置，泵将不能自动起动。“LOCAL”和“AUTO”的模式，在达到设定的停止压力时，泵不允许转动。如当系统压力在合符要求的范围时，泵不能被强制起动。;A 初级泵的控制 初级泵临界控制，如当泵是选择“LOCAL”位置时，控制系统将发出“HPU tripped”（液压单元失效）的警报。至少必须保证有一个泵能有效运转。当选择在“AUTO”的位置时，如果压力降至起动压力，泵将自动开始起动。直到达到设定的压力时才停止。其值能在E300模块中设定。如果泵选择“LOCAL”，泵将不能自动起动。“LOCAL”和“AUTO”的模式，在达到设定的停止压力时，泵不允许转动。如当系统压力在合符要求的范围时，泵不能被强制起动。 B 循环和贮罐泵的控制 当选择在“AUTO”的位置时，泵将自动地间隔起动和停止。其运转和停止的时间是相等的。时